FIAT Fullback je ako Superman, ktorý keď si dá okuliare, zmení sa na Clarka Kenta a nikto ho akože nespozná. Tak či onak, pod povrchom je to pravý horský vodca, ktorý v batohu unesie tonu nákladu.
Terénny pick-up od FIAT-u? Aj vám to príde divné? Niežeby to bol prvý pick-up v histórii tejto talianskej automobilky, ale prvý terénny v blízkej minulosti určite. Lenže také auto nevyviniete len tak zo dňa na deň. A veruže ho FIAT ani nevyvíjal. Jednoducho sa dohodol s Mitsubishi. Na L200-vku lepí svoje logá a so zmenenou prednou časťou ju predáva pod označením Fullback. My sme testovali štýlovejšiu verziu Cross, ktorá dodáva tomuto pracovnému autu trochu imidžu.
Účelný interiér
Pri pohľade zvonku môže Fullback Cross vzbudzovať dojem terénnej štýlovky, ale vo vnútri je cítiť, že tento model patrí pod úžitkovú divíziu FIAT-u. Automobilka sa síce chváli, že s novým interiérom sú opäť o krok bližšie k osobným autám, ale zabudli dodať, že k osobným autám spred dvadsiatich rokov. Nechápte ma zle, nechcem to kritizovať. Ide o úžitkové auto, takže nielen auto samotné, ale aj jeho interiér musí niečo vydržať. Ja si myslím, že toto kritérium Fullback spĺňa. Aj z výbavy má všetko potrebné, ale mäkčené plasty či nejaké ušľachtilé materiály tu nehľadajte.
Známa technika
Rebrinový rám, nezničiteľný motor, medzinápravový diferenciál Torsen s uzávierkou, uzávierka zadného diferenciálu a redukčná prevodovka – rokmi overená technika z dielne Mitsubishi. Načo vyvíjať niečo nové, keď toto funguje? Rovnakú otázku si položili Taliani a jednoducho kúpili už hotové auto. Tu teda nie je čo opisovať. Jediné, čo kúpou FIAT-u získate navyše, je asi iba širšia servisná sieť (29 miest oproti 16 servisom Mitsubishi).
Čo sa týka spotreby, nami testované auto bolo vybavené päťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá si pamätá ešte aj priemyselnú revolúciu. Preklz hydromeniča je obrovský. Človek má až dojem, akoby cez neho vytekala nafta priamo na cestu. Svedčí o tom aj spotreba paliva. Najmenšiu sme odmerali mimo mesta, kde sa dá zmestiť do deviatich litrov. V meste je to okolo 10 l/100 km (+/- 2 litre). Ťažko povedať presne, keďže palubný počítač sa vždy cez noc resetuje a neukazuje ani priemernú rýchlosť. Najvyššiu spotrebu (11,8 l/100 km) sme zaznamenali na diaľnici.
Resumé
Poznáte ten pocit, keď chytíte do rúk vŕtačku? Zrazu sa cítite ako správny chlap. FIAT Fullback má rovnakú funkciu. Za jeho volantom máte presne ten istý pocit. Ja síce nie som chlapec z dediny a nikdy ma nefascinovali ani traktory a ani terénne autá, ale ku koncu týždňa som začínal mať toto auto rád. Už niekoľko rokov jazdím každý týždeň na inom aute, ale aj tak sa všetky väčšinou podobajú ako vajce vajcu. Len niekoľkokrát do roka sa nájde auto, ktoré vyčnieva z radu. Fullback je jeden z tých prípadov. Páči sa mi jeho nekompromisnosť. Bol skrátka skonštruovaný na to, aby dokázal na korbe prevážať tonu nákladu a aby to zvládol aj v teréne. Nemôžete sa preto čudovať, že nenaložené auto na rozbitom asfalte nervózne poskakuje. U áut s rebrinovým rámom to tak proste je.
Namiesto toho, aby som sa nad tým rozčuľoval, som si skôr užíval pocit nezničiteľnosti auta a ku koncu týždňa som už chodil vo flanelovej košeli a za volantom počúval AC/DC. Nie je to auto pre každého. Terénny pick-up si nekúpite len preto, že sa vám to auto páči, ale preto, že ho potrebujete. Je to skrátka životný štýl. A musím povedať, že má niečo do seba.
Základná cena modelu – FIAT Fullback Cross 2.4 MTJ 6MT: 30 700 €
Základná cena testovanej verzie – FIAT Fullback Cross 2.4 MTJ 5AT: 32 200 €
Záruka: 3 roky/100 000 km
Registračná daň: 700 €
| Technické údaje | |
|---|---|
| Motor | |
| Typ motora: | radový, vznetový |
| Valce/ventily: | 4/16 |
| Zdvihový objem [cm3]: | 2442 |
| Najvyšší výkon [kW (k)/ot./min.]: | 133 (181)/3500 |
| Najvyšší krút. moment [Nm/ot./min.]: | 430 /2500 |
| Prevádzkové vlastnosti | |
| Maximálna rýchlosť [km/h]: | 177 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]: | - |
| Spotreba - mesto/mimo/kombi [l/100 km]: | -/-/7,5 |
| Rozmery a hmotnosti | |
| Rozmery nákladného priestoru (dĺžka/šírka/výška po horný okraj korby) [mm]: | 1510/1470/475460/1336 |
| Objem nádrže [l]: | 75 |
| Prevádzková hmotnosť [kg]: | 1950 |
| Rozmer pneumatík: | 245/65 R17 |
| Dĺžka [mm]: | 5305 |
| Šírka [mm]: | 1815 |
| Výška [mm]: | 1775 |
| Rázvor [mm]: | 3000 |
