BMW M5 generácie E39 je považované za najrýchlejší sedan zo začiatku 21. storočia, ktorého bolo vyrobených niečo vyše 20 000 kusov.
Jeho výkon 400 koní je produkovaný 4,9-litrovým osemvalcom a posielaný prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky na zadnú nápravu. Toto ústrojenstvo dokáže M5-ku rozhýbať na 100 km/h za 5,3 sekundy. Mimochodom, vedeli ste, že dobové Ferrari 360 Modena?
Proti modelu M5 E39 sa vo videu postaví najrýchlejší sedan dneška predstavovaný Teslou Model S Plaid a Lucid Air, ktorých porovnanie si môžete pozrieť tu. Tesla má výkon 1020 koní a svoju hmotnosť 2,2 tony dokáže rozbehnúť na 96 km/h za 2,1 sekundy (Tesla deklaruje 1,99 sekundy). Výkon Lucidu je ešte vyšší, konkrétne 1 111 koní, ale vyššia je aj hmotnosť o zhruba 200 kilogramov. To má za následok zrýchlenie z 0 na 96 km/h na úrovni 2,6 sekundy.
Po prečítaní týchto parametrov je každému jasné, že BMW v súboji nemá ani minimálnu šancu na výhru. Aby bol tento hendikep eliminovaný, M5-ka začína šprint na 400 metrov s počiatočnou rýchlosťou 70 mph (112 km/h). Jej elektrickí súperi začínajú pevným štartom bez počiatočnej rýchlosti, a to v momente, kedy BMW prefrčí pomedzi nich.
Bohužiaľ ani toto zvýhodnenie nepomohlo a Tesla šprint na 400 metrov vyhráva. Na tomto úseku sa jej podarilo dosiahnuť rýchlosť 152 mph (245 km/h) a dráhu pokorila za 9,3 sekundy. Ako druhá prechádza cieľovou čiarou M5-ka. Vzdialenosť 400 metrov pokorila za 9,5 sekundy s výslednou rýchlosťou o poznanie nižšou rýchlosťou 118 mph (190 km/h). Ako tretí prechádza cieľom Lucid s rýchlosťou 143 mph (230 km/h), čo znamená, že nechýbalo veľa, aby M5-ku pokoril aj Lucid.
