Slovenské SUV, ktoré v rámci Európy tvorí vyše štvrtinu všetkých predajov značky Kia, sa vracia v novej generácii. I naďalej sa bude vyrábať v žilinskej fabrike.
Nová Sportage sa má čím chváliť. Rozmerovo bola predĺžená o 40 mm (4480 mm), inak šírka i výška zostali narovnako. Rázvor náprav však tiež narástol o celých 30 mm na 2670 mm. Prekvapivo viac vypukol predný previs o 20 mm, zato ten zadný bol skrátený o 10 mm. Popri úprave proporcii a nového dizajnu prišlo aj na zlepšenie aerodynamiky z 0,35 na 0,33.
Kia vraví, že ruka v ruke s mierne väčšou karosériou ide interiér. Má poskytnúť ako viac miesta pred predných, tak i zadných cestujúcich. To platí o priestore nad hlavou i pred kolenami. Napumpovaný bol aj batožinový priestor, ktorého objem vzrástol z 465 na 503 litrov.
Požiadavky zákazníkov na pohonné jednotky budú musieť uspokojiť tri motory v piatich rôznych naladeniach. Jediným benzínovým atmosférickým motorom je 1.6 GDI s výkonom 97 kW (132 k) & 161 Nm. Jeho preplňovaná verzia je na tom lepšie, má 130 kW (177 k) & 265 Nm. Naftové agregáty začínajú jedna-sedmičkou vyladenou na 85 kW (115 k) & 280 Nm. K dispozícii bude aj jeho brat dvojliter CRDI v dvoch verziách: slabšia má 100 kW (136 k) & 373 Nm, silnejšia je vydupaná na 135 kW (184 k) & 400 Nm. Pokiaľ ide o prevodovky, na výber bude šesťstupňová manuálna a sedemstupňová dvojspojková.
Čo sa týka výbavy, výrobca vám do auta dokáže namontovať naozaj širokú ponuku príplatkov. Športovejší exteriér s prituhnutým podvozkom vyrieši GT Line, príjemnejšie počas chladných dní zabezpečia vyhrievané všetky sedáky. Predné sedadlá navyše môžu byť elektronicky nastaviteľné až v 10 smeroch. Audio pochádza od amerického JBL. Samozrejmosťou je dnes už veľká škála elektronickej asistencie či za príplatok dokonca aj elektrický posilňovač riadenia.
Kia Sportage štvrtej generácie dizajnovo zagresívnela a dokonca dostala aj dvojspojku.
