BMW predstavuje piatu generáciu modelu X5, ktorá spája výraznejší dizajn, technológie z rodiny Neue Klasse a širokú paletu pohonov. Po prvý raz bude k dispozícii aj ako elektromobil a neskôr pribudne dokonca vodíková verzia.
BMW X5 patrí medzi priekopníkov kategórie luxusných SUV a od svojho debutu v roku 1999 si vybudovalo silnú pozíciu na trhu. Piata generácia chce na úspech nadviazať nielen modernejším vzhľadom a digitálnym interiérom, ale predovšetkým nezvyčajne širokou ponukou pohonov. Zákazníci budú môcť vyberať medzi naftovým motorom s mild-hybridnou technikou, plug-in hybridom, elektromobilom a na vybraných trhoch aj benzínovou verziou. Ponuku má neskôr doplniť vodíkový model iX5 Hydrogen.
Elektrické iX5
Najväčšou novinkou je elektrické BMW iX5 60 xDrive. Dvojica elektromotorov poskytuje systémový výkon 578 koní, pričom energiu čerpá z batérie s využiteľnou kapacitou 141 kWh. Dojazd podľa metodiky WLTP dosahuje až 845 kilometrov a maximálny nabíjací výkon jednosmerným prúdom predstavuje 460 kW. Novinka podporuje aj obojsmerné nabíjanie. Neskôr sa má pridať elektrická verzia zameraná na športovejšie jazdné vlastnosti.
Plug-in hybridné verzie X5 50e xDrive a M60e xDrive kombinujú trojlitrový šesťvalcový benzínový motor s elektromotorom. Batéria s využiteľnou kapacitou 26,5 kWh umožňuje elektrický dojazd približne 101 kilometrov. Vrcholný M60e xDrive dosahuje systémový výkon 612 koní a krútiaci moment 800 Nm. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h zvládne za 4,5 sekundy. Naftové X5 40d xDrive využíva trojlitrový motor s dvojstupňovým prepĺňaním a 48-voltovým mild-hybridným systémom. Maximálny krútiaci moment dosahuje 670 Nm.
Predstavené v Amerike
Dizajn stavia na mohutných proporciách, vzpriamenej prednej časti a novej interpretácii typických obličiek BMW s podsvietením Iconic Glow. Denné svetlá dostali motív dvojitého písmena X, zadné svetlá sa tiahnu takmer cez celú šírku karosérie. V kabíne dominuje nový systém Panoramic iDrive, ktorý prepája centrálny displej, projekciu BMW Panoramic Vision a 3D head-up displej. Za príplatok bude dostupná aj obrazovka pre spolujazdca.
Všetky verzie dostanú adaptívny podvozok a moderné asistenčné systémy. Vyššie konfigurácie môžu ponúknuť vzduchové odpruženie oboch náprav či natáčanie zadných kolies. Vodíkový iX5 Hydrogen má využívať palivové články tretej generácie a dojazd až 750 kilometrov. Svetová premiéra sa uskutočnila 30. júna 2026 v americkom závode Spartanburg, kde sa budú vyrábať všetky verzie. Uvedenie elektrického, naftového a plug-in hybridného modelu na trh je naplánované na jar 2027.
