Elektrický Renault Scenic E-Tech prichádza s väčšou batériou, rýchlejším nabíjaním a modernejšími technológiami. Novinky sa dotkli aj asistenčných systémov, interiéru a konektivity. Francúzska automobilka nezabudla ani na praktické doplnky pre rodiny.
Najvýraznejšou novinkou modelu je batéria s kapacitou 89 kWh, ktorá je dostupná v kombinácii s elektromotorom s výkonom 160 kW (220 k). Vďaka nej dokáže Renault prejsť na jedno nabitie až 642 kilometrov. Zlepšilo sa aj nabíjanie jednosmerným prúdom. Maximálny výkon zostáva na úrovni 150 kW, no vďaka optimalizácii trvá nabitie z 15 na 80 percent len 28 minút. To poteší najmä vodičov, ktorí so Scenicom pravidelne absolvujú dlhšie trasy.
Viac pohodlia
Modernizácia prináša nové čalúnenie a prepracované sedadlá vo výbave Techno avýznamné vylepšenia sa týkajú aj asistenčných systémov. Adaptívny tempomat a systém Active Driver Assist dokážu lepšie vyhodnocovať pohyb viacerých vozidiel v okolí. Výsledkom má byť plynulejšie reagovanie na situácie v hustej premávke. Novinkou je tiež zdokonalený asistent núdzového zastavenia, ktorý dokáže pri zistení nečinnosti vodiča spomaliť vozidlo až do úplného zastavenia. Prediktívna funkcia ekologickej jazdy využíva mapové údaje na rozpoznávanie zákrut, kruhových objazdov či križovatiek a môže pomôcť znížiť spotrebu energie až o šesť percent.
Multimediálny systém openR link získava asistenta umelej inteligencie Google Gemini, ktorý umožňuje komunikovať prirodzeným jazykom. K dispozícii sú aj mobilné dáta s objemom 2 GB mesačne počas troch rokov, prípadne do konca príslušnej lízingovej zmluvy. Bezdrôtové nabíjanie smartfónov rozširuje štandard Qi2, respektíve kompatibilita s technológiou MagSafe. Všetky verzie dostávajú pokročilé monitorovanie vodiča, ktoré sleduje únavu a nepozornosť. Funkcia rozpoznávania tváre navyše umožňuje automaticky načítať osobné nastavenia, napríklad polohu sedadla, navigáciu či multimediálne preferencie.
Myslí aj na rodinu
Ponuku doplnkov rozširujú organizéry, praktická dvojitá podlaha batožinového priestoru, príslušenstvo pre domácich miláčikov či prenosný kávovar. Zaujímavým riešením je Aero Cargo Box montovaný na ťažné zariadenie. Základný batožinový priestor s objemom 545 litrov dokáže rozšíriť o ďalších 310 litrov, pričom má len minimálny vplyv na dojazd.
Renault Scenic E-Tech electric sa naďalej vyrába vo Francúzsku. Batéria sa montuje v závode Douai, rovnako ako sa tam kompletizuje vozidlo, zatiaľ čo elektromotor vzniká v závode Cléon. Modernizácia tak nestojí iba na väčšom dojazde, ale aj na technológiách a praktických riešeniach, ktoré majú elektrické SUV spríjemniť každodenné používanie.
