Škoda Octavia prichádza s úplne novým full hybridným pohonom, ktorý kombinuje benzínový motor 1,5 TSI s dvojicou elektromotorov. Na výber budú dve výkonové verzie a zákazníci nebudú musieť riešiť nabíjanie zo zásuvky.
Octavia sa stáva prvým modelom značky Škoda s plne hybridným pohonom. Novinka bude dostupná ako liftback aj kombi, pričom na výber budú systémové výkony 100 kW a 125 kW. Hybridný systém dokáže pri vhodných podmienkach jazdiť čisto na elektrinu, no trakčnú batériu netreba pripájať k nabíjačke.
V troch režimoch
Základom pohonu je benzínový štvorvalec 1,5 TSI evo2, dva elektromotory a jednostupňová automatická prevodovka. Menší elektromotor funguje predovšetkým ako generátor a štartér spaľovacieho motora. Väčší potom zabezpečuje pohon predných kolies a rekuperáciu energie pri brzdení.
Hybridná Octavia dokáže fungovať v troch režimoch. V čisto elektrickom zvládne bez naštartovania benzínového motora prejsť približne dva kilometre. Pri sériovom hybride spaľovací motor vyrába prostredníctvom generátora elektrinu, ktorou trakčný elektromotor poháňa kolesá. Tento režim systém využíva najmä pri nižších rýchlostiach, približne do 60 km/h. Pri paralelnom hybride sa spaľovací motor mechanicky pripája k predným kolesám a elektromotor mu podľa potreby pomáha. Takéto riešenie je výhodné predovšetkým pri rýchlejšej a ustálenej jazde.
Daň z priestoru
O výbere režimu rozhoduje elektronika, takže vodič nemusí nič nastavovať. Batéria s kapacitou 1,6 kWh je umiestnená pod zadnými sedadlami a dobíja sa počas jazdy pomocou spaľovacieho motora alebo rekuperáciou. Systém automaticky udržiava jej nabitie v rozmedzí 40 až 90 percent. Slabšia verzia kombinuje motor 1,5 TSI s výkonom 96 kW, výkonnejšia disponuje spaľovacím motorom s výkonom 110 kW. Celkový systémový výkon dosahuje 100, respektíve 125 kW. Obe vyhotovenia majú elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 180 km/h. Palivová nádrž má objem 40 litrov.
Hybridná technika si vyberá daň aj na praktickosti. Liftback ponúka batožinový priestor s objemom 460 litrov, po sklopení sedadiel 1 400 litrov. Kombi disponuje 485 litrami, respektíve 1 540 litrami po sklopení zadných operadiel. Nový pohon bude dostupný vo výbavách Selection, Top Selection a Sportline. Súčasťou štandardnej výbavy bude aj 13-palcový displej infotainmentu. Objednávky sa majú spustiť na prelome októbra a novembra 2026, prvé vozidlá dorazia k zákazníkom v prvom štvrťroku 2027.
