KIA Carens nie je v našich končinách žiadnou neznámou, špeciálne jej druhá a tretia generácia dokázala zlíznuť celkom slušnú porciu trhovej smotanky z vtedy populárneho segmentu MPV. Nová, štvrtá generácia, však stavia na úplne inú taktiku – tú aktuálne rozšírenú, ktorá vraví, že bez SUV-vzhľadu si neškrtnete.
Nový model predstavili len nedávno v Indii, kde sa zaradí nad model Seltos. Novú kategóriu vozidiel si aj patrične nazvali – Recreational Vehicle, čiže rekreačné vozidlo. Dobre. Neviem ako vy, ale ja vidím oplastované MPV.
Drsňák
Toto rekreačné vozidlo teda využíva drsné štýlové prvky odvodené od crossoverov v snahe prilákať zákazníkov, ktorí uprednostňujú extra praktickosť minivanu, ale potrbeujú mať okolo seba všadeprítomné mužó. Keď už o tom hovoríme, je to v podstate založené na rovnakej platforme, akú používa aj Seltos.
Zatiaľ, čo predné svetlomety Carensu pripomínajú skôr modely Soul alebo Sportage, jeho takmer plochá línia strechy maximalizuje priestor pre hlavu v kabíne. V nej Carens ponúkne šesť alebo sedem sedadiel; šesťmiestna verzia dostane veľké kreslá v druhom rade sedadiel.
Carens má na dĺžku 4 540 milimetrov na dĺžku, 1 800 mm na šírku a 1 700 mm na výšku, s rázvorom natiahnutým na 2 780 mm. Vďaka tomu je o niečo väčší ako jeho predchodca, pokiaľ ide o celkovú dĺžku, vzdialenosť medzi nápravami sa zasa výrazne zväčšila, aby umožnila priestrannejší interiér.
Drasticky iná je aj kabína. Vyzerá oveľa modernejšie a dobieha ostatné modely KIA tým, že kombinuje plne digitálny displej vodiča s 10,25-palcovým dotykovým displejom informačného systému. Stále máte k dispozícii samostatné ovládacie prvky pre nastavenie klimatizácie spolu s rýchlym prístupom k ďalším funkciám vďaka tradičným tlačidlám.
So 64-farebným LED osvetlením, čističkou vzduchu a ventilovanými prednými sedadlami je interiér nového Carensu oveľa sofistikovanejší ako starý model. Má tiež podporu pre bezdrôtové aktualizácie a ozvučenie Bose s ôsmimi reproduktormi, ako aj strešné okno, voliteľné jazdné režimy a množstvo štandardnej bezpečnostnej súpravy: Hill-Assist Control, Brake Assist System, Downhill Brake Control a iné. Za príplatok ho možno vybaviť prednými parkovacími senzormi a automatickými stieračmi.
Dostáva rovnaké motory ako lokálne dostupný Seltos, konkrétne atmosférický 1,5-litrový benzínový agregát s výkonom 115 koní a krútiacim momentom 144 newtonmetrov. Nasleduje prepĺňaný 1,4-litrový agregát so 140 koňmi a 242 Nm. K dispozícii je tiež 1,5-litrový diesel s výkonom 115 koní a 250 Nm. K dispozícii bude šesťstupňový manuál, ale aj sedemstupňová dvojspojková automatická prevodovka. Pokiaľ ide o diesel, ten posiela výkon na kolesá cez šesťstupňový automat s meničom krútiaceho momentu.
KIA prinesie nový Carens do predaja v Indii a na iných trhoch od prvého štvrťroka 2022. Či však príde aj k nám, to ešte nevieme.
