Toyota aktualizovala svojho najmenšieho zástupcu. Facelift sa dotkol dizajnu aj techniky.
Súčasná, druhá generácia maličkej Toyoty Aygo je na trhu už štyri roky, a tak nastal najvyšší čas na jej aktualizáciu. Maličký Japonec vyrábaný blízko Kolína prešiel dizajnovou evolúciou a posunul sa aj technicky. Podobných úprav, hlavne čo sa týka techniky, sa v blízkej dobe dočkajú aj koncernový súrodenci Peugeot 108 a Citroën C1.
Dizajnová evolúcia
Modernizované Aygo spoznáte hneď podľa prepracovanej prednej masky. Hoci Toyota zachovala motív písmena X, celková koncepcia sa približuje k o segment vyššiemu Yarisu. To znamená upravené svetlomety s integrovanými LED diódami denného svietenia, aktualizovaný nárazník a imitácia chladiacich otvorov v prednej časti. V zadnej časti je zasa nová grafika svetiel a opticky širší nárazník. Podľa automobilky by dizajnové zmeny mali zdôrazniť najmä mladistvý charakter vozidla.
Podľa európskych štandardov
Okrem štylistických úprav sa automobilka pohrala aj s technikou. Aygo dostane upravený trojvalec 1.0 VVT-i, ktorý splní pripravované emisné štandardy. Práve kvôli prísnejším normám dostal motor nové vstrekovanie, systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) a vyšší kompresný pomer. Konštruktéri tiež minimalizovali vnútorné trenie a vyvažovací hriadeľ zasa lepšie pohlcuje vibrácie pri voľnobehu.
Kým mnoho agregátov prišlo kvôli emisným normám o časť výkonu, v prípade modelu Aygo je to presne naopak. Výkon narástol o 2 kW na 53 kW. Krútiaci moment dosahuje 93 Nm. Popri štandardnom Aygu bude v ponuke aj variant eko, ktorý ponúkne pneumatiky s nízkym valivým odporom, start-stop systém a prevodovku s dlhším štvrtým a piatym stupňom.
Čo sa týka ďalších zmien Aygo dostane prenastavené odpruženie a riadenie, vďaka čomu sa jazda stane agilnejšou a zábavnejšou. Nové sú aj izolačné materiály, ktoré potláčajú hluk v kabíne.
Aktualizovaná Toyota Aygo bude oficiálne predstavená na blížiacom sa autosalóne v Ženeve. Začiatok predaja zatiaľ automobilka nespresnila.
