Parížsky autosalón sa už nezadržateľne blíži a podobne ako väčšina automobiliek aj Opel sa poctivo pripravuje na premiéru svojich noviniek. Tou najväčšou v stánku nemeckej automobilky by mal byť nový elektromobil Ampera-e. Tento model poháňaný výhradne elektrickou energiou by sa v segmente presadiť najmä svojim skvelým dojazdom. Podľa európskeho testovacieho cyklu NEDC (New European Driving Cycle) dokáže model Ampera-e bezproblémovo prekonať magickú hranicu štyristo kilometrov, bez nutnosti dobíjania akumulátorov.
V porovnaní s konkurenčnými modelmi ako Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf, či Renault Zoe dokáže Ampera-e prejsť na jedno nabitie o takmer 25 percent väčšiu vzdialenosť. To z nej robí povedzme až revolučný elektromobil, ktorý odstráni predsudky mnohých skeptikov elektromobilizmu od krátkeho dojazdu.
V praxi však môže hodnota dojazdu kolísať. Dôvodom sú najmä faktory ako zaťaženie vozidla, charakter vozovky alebo ročné obdobie. Napriek všetkému však môžeme skonštatovať, že nová Ampera-e v bežnej premávke ľahko zvládne vzdialenosť 300 km na jedno nabitie.
Okrem toľko spomínaného dojazdu Ampera-e s dĺžkou 4,17 m poskytne aj dostatok priestoru pre pohodlnú prepravu piatich osôb. Objem batožinového priestoru 318 litrov, čo je viac ako bežný automobil tejto veľkostnej kategórie. Konštrukčne sa na priestrannosti v kabíne podpísalo aj strategické umiestnenie batérii. Súprava 288 lítiovo-ionových článkov je umiestnená v podlahe, takže nezaberá miesto pre posádku či náklad.
„Modelom Ampera-e ponúkame zákazníkom elektromobil vhodný na každodenné používanie v bežnej premávke. Nový Opel Ampera-e bude na prvých trhoch k dispozícii od jari budúceho roku. Opel Ampera-e nie je luxusom, nie je hračkou, nie je určený pre rolu druhého automobilu v rodine. Opel dokazuje, že vďaka inovatívnym technológiám môže byť elektromobilita dostupná pre široké vrstvy zákazníkov – Opel tak demokratizuje elektromobilitu,“ povedal Dr. KarlThomas Neumann, predseda predstavenstva Opel
Nová Ampera-e okrem skvelého dojazdu zaujme aj dynamickým zrýchlením. Zásluhou veľkého krútiaceho momentu 360 Nm sa tento kompaktný elektromobil rozpohybuje z 0-50 km/h len za 3,2 sekundy. Agilitu Ampery-e využijete najmä pri bezpečnom predbiehaní. Výkon trakčného elektromotoru je 150 kW a maximálna rýchlosť je obmedzená na 150 km/h.
V určitých jazdných režimoch dokáže Ampera-e vraciať elektrickú energiu späť sústave a rekuperovať. Tak napríklad v režime “Drive” sa po uvoľnení plynového pedálu začne motor správať ako generátor a zotrvačnosťou dobíja batérie. Brzdný účinok sa zvýši ak zvolíte režim “Low” alebo “Regen on Demand”. V tomto prípade je brzdný účinok efektívny natoľko, že vodič v bežnej premávke už brzdný pedál nemusí používať takmer vôbec.
Nemecká automobilka Opel si do Paríža privezie svoj elektromobil Ampera-e. Ten poteší najmä skvelým dojazdom.
