Meno Intrado je odvodené od označenia spodnej zaklenutej časti krídla lietadla, vytvárajúcej aerodynamický vztlak umožňujúci let. Materiály a technológie, použité pri konštrukcii, sú inšpirované leteckým priemyslom.
Exteriér prezentuje progresívnu interpretáciu tradičných výrazových prostriedkov dizajnu značky Hyundai „fluidic sculpture“. Charakteristický tvar karosérie vozidla je maximálne podriadený aerodynamike.
Komponenty interiéru, ktoré zvyčajne bývajú skryté, sú naopak zvýraznené ako napríklad priehľadné výduchy ventilácie alebo centrálna časť rámu, na ktorú sú priamo pripojené držiaky sedadiel. Jasná oranžová farba ‘Beaufort Orange’ v interiéri kontrastuje s viditeľným karbónom.
Intrado poháňa palivový článok na vodík budúcej generácie, napájajúci lítiovo-iónovú akumulátorovú batériu s kapacitou 36 kWh. Natankovanie vodíka do tlakových nádrží trvá iba niekoľko minút a Intrado má dojazd 600 kilometrov, pričom pri jazde vypúšťa do ovzdušia iba vodnú paru. Okrem lepších jazdných výkonov a dlhšieho dojazdu oproti sériovému modelu Hyundai ix35 Fuel Cell má Intrado agilnejšie jazdné vlastnosti a lepšiu jazdnú dynamiku vďaka nižšej hmotnosti a vyššej účinnosti pohonného ústrojenstva.
Koncept Intrado bude mať svetovú výstavnú premiéru na ženevskom autosalóne 2014 začiatkom marca.
Spoločnosť Hyundai Motor prináša podrobnosti o svojej štúdii Intrado, ktorá zhmotňuje víziu kórejského výrobcu o mobilite budúcnosti.
