Španielska značka SEAT píše novú kapitolu svojho úspechu predstavením modernizovaných modelov Ibiza a Arona – dvoch pilierov, ktoré definujú mestskú mobilitu značky.

Obe novinky boli navrhnuté, vyvinuté aj vyrábané v domovskom závode Martorell pri Barcelone a do predaja vstúpia v prvom štvrťroku 2026. Modely Ibiza a Arona spájajú tri hlavné smery modernizácie: osviežený dizajn, kvalitnejší interiér a vyššiu celkovú hodnotu.

Barcelonský temperament
Nová SEAT Arona pôsobí robustnejšie a sebavedomejšie než kedykoľvek predtým. Upravená predná časť s väčšou šesťuholníkovou maskou chladiča, užšími Full LED svetlometmi a prepracovaným nárazníkom jej dodáva charakter malého mestského SUV s dobrodružným duchom. Zákazníci si môžu vybrať z deviatich farieb karosérie, vrátane nových odtieňov Liminal, Oniric a Hypnotic, ako aj kontrastných striech v čiernej či sivej farbe.

Ibiza si zachováva svoj ikonický mestský štýl, no prináša sviežejší vzhľad s novými svetlami, športovejšími nárazníkmi a atraktívnejšími diskami kolies do veľkosti 18 palcov. Verzia FR pri oboch modeloch pridáva športové akcenty, vrátane tmavých doplnkov a špecifických log.

Dôraz na komfort a efektívne motory
Kabíny oboch modelov prešli kompletným omladením. Nové mäkké materiály soft-touch, prešívané poťahy sedadiel s reliéfnou textúrou a kožený multifunkčný volant dodávajú interiéru prémiový nádych.
Dominantou palubnej dosky je dotykový displej infotainmentu s uhlopriečkou 8,25 alebo 9,2 palca, doplnený o digitálny kokpit s rozlíšením 10,25 palca. Systémy podporujú bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, pričom bezdrôtová nabíjačka s výkonom 15 W udrží smartfón vždy pripravený. O kvalitný zvuk sa postará nový SEAT Sound System so subwooferom a externým zosilňovačom.

Pod kapotou oboch modelov pracujú úsporné benzínové motory TSI s priamym vstrekovaním a výkonom od 70 kW (95 k) až po 110 kW (150 k). K dispozícii sú manuálne aj dvojspojkové prevodovky DSG, pričom verzie FR ponúkajú systém SEAT Drive Profile s jazdnými režimami Eco, Normal, Sport a Individual.

Podvozky Arony aj Ibizy sú naladené na kombináciu agility v meste a stability na dlhších trasách. Zvýšená svetlá výška Arony zároveň zlepšuje výhľad z vozidla a komfort pri jazde mimo asfaltu. Bezpečnostná výbava sa posunula na úroveň vyšších segmentov. Systém Travel Assist spája adaptívny tempomat (ACC) so systémom udržiavania v jazdnom pruhu, čím umožňuje poloautomatickú jazdu. Dopĺňajú ho asistenčné systémy Side Assist, High Beam Assist či rozpoznávanie únavy vodiča. Nové Full LED svetlomety s dosahom až 1510 lúmenov výrazne zlepšujú viditeľnosť v noci.




















