Volkswagen rozširuje svoju ponuku elektrifikovaných pohonov o nový full hybrid, ktorý sa objaví v modeloch Golf a T-Roc. Novinka je určená zákazníkom, ktorí chcú znížiť spotrebu paliva a emisie, no zároveň sa nechcú spoliehať na externé nabíjanie.
Základom pohonu je preplňovaný štvorvalec 1,5 TSI evo2 spolupracujúci s dvojicou elektromotorov a vysokonapäťovou batériou s kapacitou 1,6 kWh. Celkový systémový výkon dosahuje 125 kW (170 k) a maximálny krútiaci moment 309 Nm. Volkswagen pritom sľubuje spojenie nízkej spotreby, svižnej dynamiky a vysokého komfortu.
Úspora 35 percent
Najväčšie výhody sa prejavia v mestskej premávke. Pri rozjazdoch, pomalej jazde či popojazdovaní dokáže Golf Hybrid aj T-Roc Hybrid využívať výhradne elektrický pohon, vďaka čomu jazdia ticho a bez lokálnych emisií. Oproti mild-hybridnej verzii Golfu 1.5 eTSI s výkonom 110 kW má nový full hybrid podľa automobilky znížiť kombinovanú spotrebu a emisie CO₂ o 10 až 15 percent. V meste môže byť úspora ešte výraznejšia a dosiahnuť až 35 percent.
Systém pracuje automaticky v troch režimoch. Pri nízkych rýchlostiach poháňa vozidlo elektromotor, zatiaľ čo spaľovací motor zostáva vypnutý. V sériovom režime benzínový motor vyrába elektrickú energiu prostredníctvom generátora, no priamo nepoháňa kolesá. Pri vyšších rýchlostiach sa aktivuje paralelný režim, v ktorom spaľovací motor poháňa vozidlo a elektromotor mu pomáha pri akcelerácii.
Začína sa v Nemecku
Vodič si môže zvoliť aj jeden z troch jazdných režimov – Eco, Comfort alebo Sport. Režim Eco obmedzuje maximálny výkon systému a vypína funkciu krátkodobého elektrického posilnenia, aby dosiahol čo najnižšiu spotrebu. Comfort sprístupňuje plný výkon bez obmedzení, zatiaľ čo Sport upravuje stratégiu riadenia pohonu tak, aby bola maximálna dynamika k dispozícii čo najrýchlejšie.
Nový full hybrid zaplní medzeru medzi mild-hybridnými modelmi eTSI a plug-in hybridmi eHybrid. Volkswagen zároveň potvrdil, že v budúcnosti ponuku rozšíri aj o výkonnejšiu verziu tejto technológie. Predaj nových modelov sa už začal na nemeckom trhu, kde Golf Hybrid štartuje na cene 41 400 eur a SUV T-Roc Hybrid od 44 470 eur.
