Volkswagen spojil úspech modelov Tiguan a ID.4 do nového elektrického SUV, ktoré chce zaujať prémiovejším interiérom, klasickými tlačidlami aj dojazdom až 600 kilometrov.
Volkswagen chystá novú elektrickú kapitolu svojho najpredávanejšieho SUV. Model ID.Tiguan nadviaže na elektrické ID.4 a ID.5, pričom má priniesť výraznejší dizajn, kvalitnejšie materiály a technológie, ktoré doteraz v európskych elektromobiloch značky neboli samozrejmosťou. Zaujímavosťou je, že elektrická novinka bude na trhu žiť súbežne s klasickým Tiguanom, ktorý zostane dostupný so spaľovacími aj hybridnými pohonmi.
Maximálne 600 km
Pod kapotou, respektíve pod podlahou, sa objavia tri výkonové verzie. Základná ponúkne pohon zadných kolies, výkon 190 koní a batériu s kapacitou 58 kWh. Silnejší zadokolkový variant dostane 286 koní a 77 kWh batériu. Na vrchole bude verzia 4MOTION s pohonom všetkých kolies, výkonom 299 koní a rovnakou kapacitou akumulátora. Dojazd podľa metodiky WLTP dosiahne v závislosti od konfigurácie až 600 kilometrov.
Elektrické SUV pritom nechce byť iba mestským elegánom. S menšou batériou utiahne príves s hmotnosťou do 1 800 kg, pri väčšom akumulátore sa limit zvýši na dve tony. Batožinový priestor ponúkne objem až 534 litrov a ďalších 32 litrov bude k dispozícii v prednom odkladacom priestore. Na výber budú štyri výbavy: Trend, Life, Style a športovo ladená R-Line.
Fyzické tlačidlá
Výraznou zmenou prejde kabína. Pred vodičom sa objaví 10-palcový digitálny prístrojový panel, centrálny infotainment dostane 15-palcovú obrazovku a spolujazdec bude môcť využívať vlastný 12-palcový displej. Volkswagen zároveň reaguje na kritiku dotykového ovládania. Klimatizácia dostane fyzické tlačidlá, hlasitosť a prepínanie skladieb bude možné ovládať otočným ovládačom a aj multifunkčný volant sa vráti ku klasickým tlačidlám. Nechýba ani bezdrôtové nabíjanie smartfónov podľa štandardu Qi2.
Medzi dostupnými technológiami bude asistenčný systém Connected Travel Assist, ktorý zvládne napríklad asistovanú zmenu jazdného pruhu na diaľnici či zastavenie na červenú. Súčasťou výbavy bude aj jazda jedným pedálom. Za príplatok sa počíta s masážnymi, odvetrávanými a elektricky nastaviteľnými sedadlami, panoramatickou strechou či 480-wattovým audiosystémom Harman Kardon. Základná cena na nemeckom trhu bude štartovať na 42 695 eurách.
