Lexus predstavil koncept vodíkového auta do terénu. Je takmer bez emisií a poradí si s každým terénom.
Budúcnosť Európy bude pravdepodobne vodíková. Iba prednedávnom sme informovali o rozsiahlych plánoch Európskej komisie na podporu vodíkovej infraštruktúry v celej Európskej únii. Zatiaľ, čo Toyota Mirai je najznámejším vodíkovým autom u nás, sesterská značka Lexus predviedla svoje riešenie. Nebude však na cesty. Bude to ROV, a tým nemyslíme nevarené koláče a jedenie surovej zeleniny.
Skratka ROV znamená Recreational Off-highway Vehicle, teda vozidlo na rekreačnú jazdu mimo spevnených ciest. Pokojne by sme ho ale mohli volať bugina. Ide o koncept, ktorý celkom prekvapil, pretože Lexus je známy skôr svojim luxusom na cestách ako odolnosťou v teréne. Ale Lexus ukazuje, že chce spojiť jedno aj druhé.
Pod kapotou pracuje stále spaľovací motor. Na rozdiel od Toyoty Mirai, ktorú poháňa elektrina z palivových článkov, pod kapotou konceptu Lexus ROV sa nachádza jednolitrový motor podobný tomu benzínovému. Akurát na vodík.
„Lexus ROV je našou odpoveďou na stále vyšší záujem o aktivity vonku a dobrodružného ducha záujemcov o luxusné produkty. V role koncepčného modelu spája našu túžbu vyvíjať aj produkty zamerané na životný štýl s nepoľavujúcim hľadaním nových technológií podporujúcich uhlíkovú neutralitu. Ponúka nielen mimoriadne atraktívne jazdné vlastnosti, ale vďaka svojmu vodíkovému motoru aj prakticky nulové emisie,“ hovorí Spiros Fotinos, riaditeľ spoločnosti Lexus Europe.
