Seat oficiálne predstavil nové, najmenšie SUV zvané Arona. Ponuka španielskej automobilky v segmente SUV sa tak rozširuje už na dva z troch pripravovaných modelov, aj keď Arona je hlavne menší crossover do mesta.
Vyššia Ibiza
Rozmerovo je Arona 4138 mm dlhá a 1543 mm vysoká. Oproti sesterskému modelu Ibiza, s ktorou zdieľa platformu MQB (Modular Quer Baukasten) A0, je Arona o 79 mm dlhšia a 99 milimetrov vyššia. Narástla samozrejme aj svetlá výška a to o 15 mm. Po vizuálnej stránke Arona robustnejšia.
K drsnejšiemu vzhľadu prispieva aj výrazné čierne oplastovanie doplnené striebornou farbou. V prednej časti nájdeme trojuholníkové svetlomety a zmenili sa aj hmlovky, ktoré majú kruhový tvar v porovnaní s Ibizou. Z bočnej strany zaujme dvojfrabená kombinácia, ale aj mierne sa zvažujúca strecha. Zaujímavosťou je aj C-stĺpik, do ktorého je vryté písmeno X.
Alejandro Mesonero, riaditeľ dizajnu SEAT, povedal: „Chceli sme dať novému modelu charakteristický vzhľad crossovera, odolného automobilu pre každodenný život v mestskej džungli. Preto má robustné nárazníky, ochranné plastové lemy blatníkov a tmavo tónované gumové ochranné nadstavce prahov. S týmito tmavými prvkami kontrastujú pozdĺžne lišty strešného nosiča a ochranné štíty v hliníkovom vyhotovení v spodnej časti nárazníkov.“
Ponuka motorov
Na výber sú tri benzínové motory s hliníkovým blokom. Prvým je trojvalec 1.0 TSI s výkonom 70 kW (95 k), ktorý spolupracuje s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Verzia motora 1.0 TSI s vyšším výkonom 85 kW (115 k) sa štandardne montuje so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a na želanie so 7-stupňovou prevodovkou DSG s dvoma spojkami. Tretím benzínovým agregátom je nový štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 110 kW (150 k), vybavený technológiou vypínania valcov pri čiastočnom zaťažení, ktorý je vyhradený pre verziu FR a má 6-stupňovú manuálnu prevodovku.
Ako naftová alternatíva je v ponuke úsporný štvorvalcový turbodiesel 1.6 TDI, ktorý je na výber v dvoch verziách s výkonom 70 kW (95 k) a 85 kW (115 k). Slabšia verzia sa dá kombinovať s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 7-stupňovou prevodovkou DSG, výkonnejšia verzia má 6-stupňovú manuálnu prevodovku.
V polovici roka 2018 ponuku rozšíri bivalentný trojvalec 1.0 TSI s výkonom 66 kW (90 k) umožňujúci spaľovať stlačený zemný plyn CNG alebo benzín. SEAT je prvým automobilovým výrobcom, ktorý ponúka takýto druh pohonu v triede kompaktných crossoverov.
Arona sa samozrejme nezaobíde ani bez širokej ponuky elektronických pomocníkov. To zahŕňa antikolízny systém, adaptívny tempomat, asistent pre rozjazd do kopca, sledovanie únavy vodiča, sledovanie mŕtveho uhla a ďalšie.
Interiér pre nenáročných
V interiéri nájdeme osempalcový dotykový displej infotainment systému, dvojzónovú klimatizáciu, bezdrôtovú nabíjačku, podporu Apple CarPlay, Android Auto a Mirror Link. V zozname príplatkovej výbavy nájdeme napríklad aj audiosystém od BeatsAudio s výkonom až 300 W so šiestimi reproduktormi a subwooferom v kufri. Keď už sme načali reč o kufri ten dosahuje objem 400 l.
Možnosti personalizácie
Už vyššie spomenutá výbava FR dostane naviac nastaviteľné odpruženie s dvoma režimami a štyri jazdné módy (Normal, Sport, Eco a Individual). Okrem výbavy FR budú v ponuke línie Reference, Style a Xcellence. Seat samozrejme ponúka aj pomerne široké možnosti personalizácie. Okrem rôznych paketov na budúcich majiteľov čaká až 68 farebných kombinácií strechy a karosérie. Arona sa prvýkrát verejnosti predstaví v septembri vo Frankfurte. Výroba bude prebiehať v hlavnej továrni Seatu v meste Martorell.
