Vaše deti možno túžia po zbrusu novom Mercedese-Benz triedy G. Vy však viete, že keby ste chceli dobyť akékoľvek nepriateľské územie, ten nový vám nepomôže tak veľmi, ako 35 ojazdených armádnych kusov Puch G230 pôvodom od švajčiarskej armády. Tie predáva nemecký úpravca Lorinser.
Povedzme si to narovinu. Štrajkujú dopravcovia a cesty sú plné, volebné preferencie Slovákov vyzerajú tak, ako vyzerajú a potreba obsadiť si nejaké nové uzemie a začať s celou demokraciou odznova v rozumnom človeku jednoducho rastie. Našťastie pre nás nemecký úpravca Lorinser vo svojom showroome práve zalistoval až 35 bývalých švajčiarskych vojenských Mercedesov-Benz triedy G Puch, takže vašej mini-invázii už nič nebráni.
Puch, nie Mercedes
Mercedes-Benz triedy G môže mať každý. Málokto však vie, že sa G-čko vyrábalo nielen pod znakom trojcípej hviezdy, ale aj pod rakúskou značkou Puch. Išlo prevažne o vojenské a komunálne služobné špeciály a jeden z 35 takýchto drsnejších kusov od švajčiarskej armády môže byť váš.
Vybrať si môžete prakticky čokoľvek, ak to bude model G 230. To znamená, že všetky kúsky poháňa 2,3-litrový benzínový štvorvalec s výkonom 85 kilowattov (116 koní) spriahnutý s automatickou prevodovkou. Všetky tieto parádňácke Géčka vznikli v rozpätí od roka 1989 až po rok 1996.
Vybrať si však môžete počet sedadiel (od štyroch až po osem), dĺžku rázvoru alebo pevnú či plátenú strechu. Každé z nich má samozrejme pohon všetkých štyroch kolies a ak by ste si to veľmi priali, nainštalujú vám v Lorinseri aj off-road kit so zvýšeným odpružením a 16″ diskami kolies Dotz (dúfame, že Hanzo) za zváženiahodných 4000 €.
Zváženiahodných preto, lebo cena za tieto krásne dobyvateľské stroje štartuje na krásnych 15 200 € za model v pôvodnom stave v poctivej, armádne matnej zelenej.
NEPREHLIADNITE:
Starý, aj refurbished
Nemusíte sa však obmedzovať len na “vyduchcené” starinky – Lorinser pre vás ponúka aj alternatívu. Je ňou presne taká istá starinka, lenže do skrutky rozobratá a zrekonštruovaná. Pôvodné zostane takmer všetko, až na farbu karosérie a čalúnenie, na ktorom si Lorinser zjavne necháva záležať.
Vybrať si tu môžete z viacerých decentných a stále troška utilitárnych farieb, ako napríklad “Light Ivory” (ľahká béžová), “Green-gray” (béžová medzi zelenými), “Sand Yellow” (trocha žltšia béžová), “Arab Gray” (sivá… trocha do béžova) a “Canyon Beige” (béžová).
V rámci rekonštrukcie ešte takémuto autu pribudnú LED svetlomety, navijak, rádio a ťažné zariadenie schopné utiahnuť až 3 500 kilogramov. Za takýto exemplár si v Lorinseri vypýtajú “niečo pod 50 000 €” – to síce nie je málo, no dostanete za to neskutočný náklad štýlu a úžitkových schopností. A navyše, niekoľko miest na sedenie kolmo na smer jazdy. A to je ťažká frajerina!
Zdroj: CarThrottle
