O japonskej automobilke Mitsubishi nepočúvame často, ale keď už, tak ide o niečo seriózne. To zahŕňa aj napríklad zabitie legendárneho Lanceru EVO, ktorý svojho jedenásteho nástupcu nedostane. Teda určite nie v najbližších rokoch. Kompetentní totiž rozhodli, že sa radšej zamerajú na SUV a preto tiež všetky ich koncepty sú takéhoto typu.
Nové Pajero Sport pôsobí na prvý pohľad veľmi masívne. Predok je definovaný “dynamickým štítom”, ktorý je zaujímavo doplnený chrómovými prvkami. Nechýbajú denné LED-ky a hmlovky. Boky vozidla svalnatý dojem umocňujú nielen veľkosťou kabíny, ale aj vysokým podvozkom s priestrannými blatníkmi. Celkový pocit z Pajera Sport mierne kazia zadné svetlá vyzerajúce ako krv roniace oči. Interiér nezostáva exteriérovému dizajnu nič dlžen. Strieborné línie na stredovej konzole s madlami dverí dávajú svalnatý dojem aj vo vnútri. Nachádza sa tu monitor multimediálneho systému a aj elektronická ručná brzda.
O pohon sa postará jediný agregát – 2,4-litrový turbodiesel MIVEC. Ten by sa mal dodávať vo verziách 113 kW (154 k) & 380 Nm a 133 kW (181 k) & 430 Nm. Novinkou je osemstupňová automatická prevodovka, ktorá je aj jedinou voľbou.
Mitsubishi Pajero Sport príde na trh v Austrálii, Strednom Východe, Thajsku, Rusku a Latinskej Amerike – dokopy vo viac než 90 svetových krajinách.
Mitsubishi predstavuje “športové” Pajero s jediným motorom a novou prevodovkou.
