Že si čoskoro budete môcť zapojiť do elektriny aj Mazdu, to už sa šuškalo dlhší čas. Teraz je však tu a v celej svojej kráse! Prvý elektromobil značky nesie označenie MX-30, má naozaj zvláštne dvere a profil SUV.
Tak sme sa dočkali! Popri rôznych správach o mild-hybridných Wankeloch a radových šesťvalcoch by sme aj pozabudli na nový elektromobil, ktorý v plánoch hirošimskej automobilky taktiež figuroval.
Elektrošoky (na naše hlavy)
Nová, plne elektrická Mazda berie trh útokom, predobjednať si ju na oficiálnom webe automobilky môžete už teraz. Ale predtým, ako to urobíte, by ste asi aj mohli vedieť, čo si objednávate. V prvom rade si objednávate kus auta tváriaci sa ako SUV, no s dĺžkou pomerne kompaktných 4,4 metra. Príjemná je aj veľkosť rázvoru – 2655 milimetrov snáď bude stačiť na všetky batožiny a končatiny posádky.
Zaujímavejšie veci sa však dejú pod kabátom novej Mazdy. Je nimi napríklad pohonné ústrojenstvo: Synchrónny elektromotor s výkonom 106 kilowattov, čiže 144 koní. Ten však kŕmia voltami li-ion batérie s kapacitou len 35,5 kWh, čo stačí na dojazd približne 200 kilometrov. To nie je veľa, šepká sa však o návrate Wankelovho motora, ktorý by pod kapotou MX-30 mohol fungovať ako range extender, teda predlžovač dojazdu.
S rotačným predchodcom RX-8 však nemá MX-30 spoločné len potenciálne využitie Wankelu, ale aj systém otvárania bočných dverí, ktoré sa otvárajú závisle na sebe a v protismere. Nielen týmto nám Mazda sľubuje, že sa síce mení spôsob pohonu, no charakter značky zostáva nemenný. Naznačuje to však aj pevným umiestnením akumulátora do konštrukcie vozidla alebo systémom electric G-Vectoring Control Plus, aj vďaka ktorému má byť jazda v MX-30 inovatívnym, no prirodzeným zážitkom.
Inovatívne materiály a slovenské ceny!
Mazda zároveň nekecá ani v ohľade ochrany životného prostredia. V interiéri je použité čalúnenie z vegánskej kože a inovatívne je aj použitie ekologicky získaného korku na stredovej konzole. Zvláštne, ale určite príjemné je však aj to, že už pri uvedení poznáme slovenské ceny!
Séria FIRST EDITION s bohatou výbavou bude ponúkaná len do vypredania zásob. Budete si ju môcť kúpiť v štyroch farebných variantoch. Základná je krémová farba Ceramic. V ponuke ďalej budú tri trojtónové farby (s tmavou strechou a stĺpikmi v ďalšom odtieni) a to krémová Ceramic, matná sivá Polymetal a červená Soul. Celý modelový rad, ktorý bude kopírovať ponuku výbav modelu Mazda CX-30, bude predstavený na autosalóne v Ženeve. Ceny začínajú na 34.400 eur. Ak si k tomu prihodíme potenciálnu štátnu dotáciu, dostaneme sa na hranicu 26 400 eur. A to už nie je zlé, všakže?
