Len na ženevskom autosalóne sme sa dozvedeli, aké dizajnové črty máme očakávať od novej Kii Optima a výrobca nás už aj láka na oficiálne odhalenie produkčného modelu.
Skice, ako zvyčajne, sú tak trochu prehnané a aj taká Fabia na nich vyzerala podstatne dynamickejšie. Koncept Sportspace nám však dokázal, že Kia sa športových tvarov v segmente D nebojí. Porovnávajúc dostupné obrázky so štúdiou zo Ženevy, veľkú príbuznosť je možné vidieť už na prednej časti. Tigrí nos, nizkoprofilové svetlá či nárazník, každý z týchto aspektov sa len veľmi mierne odlišuje od konceptu. Nakoľko ide o sedan, vzadu nemožno očakávať mohutný batoh. I tak sú tieto partie pomerne agresívne a zaujímavé, pekným detailom je hrubá koncovka výfuku.
Ponuka agregátov nie je známa, avšak podľa európskej tlačovej správy koncept Sportspace využíva hybridný systém pozostávajúci s 1,7-litrového naftového agregátu v kombinácii s elektrickým motorom. Tá americká spomínala dvojlitrový benzínový motor s prepĺňaním a výkonom až 250 koní (184 kW). Obe motorizácie by sa teoreticky v Optime mohli objaviť a keďže žijeme v dobe malých prepĺňaných motorov, nevylučuje sa ani dostupnosť 1,6-litrového turbomotora.
Veríme, že nová Kia Optima bude zaujímavou konkurenciou proti Passatu, Superbu, Mondeu či takej Mazde6. Viac sa dozvieme o necelé dva týždne, presnejšie 1. apríla na New York Auto Show.
Nová Optima sa chystá predstaviť verejnosti už veľmi skoro. Dizajnovo sa našťastie podobá na koncept Sportspace.
