Nie je to tak dávno, čo sme naposledy spomínali meno Méhari. Bolo to totiž na frankfurtskom autosalóne, kde Francúzi predviedli Citroën Cactus M Concept.
Produkčný model sa však od neho výrazne líši, i keď hlavne dizajnové črty Cactusu sú zjavné. Citroën E-Méhari odkazuje na svojho bratranca z XY-ntého kolena založeného na type 2CV – Citroën Méhari z roku 1968.
Farby, farby, farby
E-Méhari ponúka štvormiestnu kabínu, ktorú je možné odokryť odnímateľnou strechou v podobe soft-topu. Stĺpiky sú strieborné, ale farbu karosérie je možné mať v modrej, oranžovej, žltej či béžovej. Jej panely sú mimochodom z plastu.
K tomu je možné kombinovať sfarbenie strechy do čierna alebo oranžovo-červena. Interiér tiež ponúka akú-takú personalizáciu, a to buď vo béžovej alebo znovu oranžovo-červenej farby. Navyše je úplne vodotesný.
Plne elektrický
Písmeno E v názve modelu odkazuje celkom jasne na typ pohonu. Tým je dnes čoraz populárnejšia elektrická energia, ktorej skladisko tvorí 30 kWh batéria. Tá elektrickému motor s výkonom 50 kW (68 k) zabezpečuje dostatok šťavy na 200 km.
Jej nabíjanie je vhodné uskutočňovať cez noc, nakoľko trvá naozaj dlho – za osem hodín použitím 16 A alebo za trinásť hodín pri využití 10 A elektrického prúdu. K tomu elektromotor dokáže krpca rozbehnúť na maximálnu rýchlosť 110 km/h. Údaj o zrýchlení by mohol byť zaujímavý, ale dostupný nie je.
Citroën E-Méhari sa bude vyrábať vo Francúzsku, pričom jeho predaj štartuje už na jar 2016.
Citroën vytvoril malé elektrické autíčko pre štyroch.
