Podobne ako M patrí BMW či AMG zas Mercedesu, rovnakú triedu značí aj písmeno V v portfóliu značky Cadillac. Dnes odhalil ATS-V Sedan a ATS-V Coupé.
Jednou z podstát športiaku je, samozrejme, drsnejší body kit. Budúci majitelia týchto vozov sa obávať nemusia, pôsobia dostatočne agresívne. Ak im to však nestačí, môžu si priplatiť za karbónové časti karosérie. Pre náročných je tu “traťový balík”, ktorý dodáva odľahčenú batériu a telemetriu.
Pohonnou jednotkou modelov ATS-V je 3,6-litrový vidlicový šesťvalec s dvomi turbami s nízkou zotrvačnosťou. Výkon motora vrcholí hodnotou 461 koní a 603 Nm. V ponuke sa budú nachádzať dve prevodovky, klasická mechanická a osemstupňová automatická s pádlami pod volantom. Obe disponujú systémom Launch Control a v najrýchlejšom možno podaní je ATS-V schopné vypáliť z 0-96 km/h za 3,9 sekundy, pričom maximum je blízko 300 km/h. Poháňané sú výlučne zadné kolesá cez elektronický samosvorný diferenciál.
Podvozok týchto V-čkových Cadillacov tvoria športovo ladené magnetoreologické tlmiče naplnené tekutinou (Magnetic Ride Control). Jazdia na 18-palcových diskoch s pneumatikami od Michelinu a brzdia systémom od Bremba. Vpredu sú uchytené 370 mm kotúče so šesťpiestikovými strmeňmi a vzadu sú zas 339 mm kotúče so štvorpiestikovými strmeňmi.
Priamou konkurenciou týchto vozov sú mníchovské dvojičky BMW M3 a M4, nedávna novinka Mercedes-AMG C 63, pomaly končiace Audi RS 4 a netreba zabudnúť na Lexus RC F.
Americká automobilka Cadillac predstavuje superšportový sedan a kupé.
