BMW radu 3 už polstoročie patrí k pilierom značky a zároveň k najvýznamnejším automobilom v histórii moderného automobilového priemyslu.
Od začiatku výroby v roku 1975 opustilo montážne linky viac ako 18 miliónov vozidiel, ktoré vznikali v 18 závodoch na štyroch kontinentoch. BMW radu 3 sa tak stalo nielen obchodným úspechom, ale aj kľúčovým nástrojom technologického a výrobného rozvoja celej skupiny BMW Group.
Európa, Amerika aj Afrika
Jeho príbeh sa začal v Mníchove, v hlavnom závode BMW Group, ktorý sa už v 70. rokoch zaradil medzi technologických priekopníkov. Práve tu automobilka položila základy flexibilnej výroby, využívajúc nadzemné dopravníkové systémy a voľne programovateľné zváracie stroje. Významným míľnikom bola v roku 1982 plne automatizovaná karosáreň pre druhú generáciu radu 3, kde automatizácia presiahla hranicu 90 percent. Neustále inovácie – od práškového lakovania až po počítačom riadenú výrobu motorov – udržali mníchovský závod na technologickej špičke aj v nasledujúcich desaťročiach. Dnes výrobu podporujú digitálne systémy a umelá inteligencia, pričom BMW radu 3 zostáva hlavným motorom týchto inovácií.
S rastúcim dopytom sa výroba postupne rozširovala aj do ďalších závodov v Nemecku – Dingolfingu a Regensburgu – a čoskoro aj za hranice Európy. Už v 80. rokoch vznikli výrobné kapacity v Južnej Afrike a neskôr v Spojených štátoch, čím BMW položilo základy dnešnej globálnej výrobnej siete. Model radu 3 tak zohral kľúčovú úlohu pri internacionalizácii značky a zabezpečil lokálnu dostupnosť vozidiel na dôležitých trhoch.
Verzie pre všetkých
BMW radu 3 sa zároveň stal štandardným „štartovacím“ modelom pre nové závody automobilky. Okrem výnimky v Debrecíne sa práve tento model vyrábal ako prvý v závodoch v Spartanburgu, Lipsku, San Luis Potosí či v čínskom spoločnom podniku BBA. Jeho modulárna koncepcia umožnila výrobu širokého spektra karosárskych verzií a pohonov – od sedanov a kombi Touring, cez športové verzie M, až po plug-in hybridy a elektrické varianty.
V súčasnosti sa siedma generácia BMW radu 3 vyrába v Európe, Ázii aj Amerike. Zároveň už prebiehajú prípravy na ôsmy modelový rad, ktorý prinesie plne elektrickú verziu v rámci rodiny NEUE KLASSE. Táto nová kapitola sa začne v Mníchove v roku 2026 a potvrdí, že BMW radu 3 zostáva aj po 50 rokoch symbolom technologického pokroku, flexibility a globálneho úspechu.
