Volvo aktualizovalo svoj najhorúcejší model V60 Polestar. Cieľom Švédov bolo postaviť konkurencieschopné auto, napríklad pre Audi S4 Avant, či BMW M3. Dizajnové zmeny budete čakať len márne, keďže Volvo pri modernizácii tohto modelu dbalo najmä na jazdné technológie.
Prvou, najzásadnejšou zmenou, je odchod staršieho, radového šesťvalca s objemom 3,0 litra. Miesto pod kapotou prebral modernejší, dvakrát preplňovaný, štvorvalcový dvojliter. Tento “Drive-E”, benzínový agregát Švédi prevzali z modelu XC90 T6. Vďaka vylepšeniam a vyladeniu podáva výkon 362 koní a 470 Nm krútiaceho momentu. Akcelerácia z 0-100 km/h sa oproti predošlej motorizácii zlepšila len o jednu desatinnú sekundu na 4,8 s. S motorom je spriahnutá 8-stupňová, automatická prevodovka Volvo, ktorá dostala vlastné mapovanie.
Systém pohonu všetkých štyroch kolies BorgWarner, ktorý prerozdeľuje silu medzi zadnú a prednú nápravu, prispel k lepšej stabilite v zákrutách, kedy je sústredená väčšina sily na zadnú nápravu. Vďaka novému, ľahšiemu agregátu sa Volvu podarilo ušetriť 24 kg nad prednou nápravou, čím sa zlepšilo aj celkové rozloženie hmotnosti. Ďalšími vylepšeniami sú napríklad nové 20 palcové disky z ľahkej zliatiny, znovu kalibrované riadenie či lepšie brzdové kotúče.
Volvo pri oživení modelu V60 Polestar dbalo hlavne na zníženie emisií, ktoré sú s novým agregátom eliminované takmer o 25%. Čo však poteší viacej, je zníženie spotreby a zlepšenie zážitku z jazdy. Volvo plánuje výrobu 1250-1500 kusov modelu V60 Polestar, k dispozícii bude koncom roka.
Spoločnosť Volvo oznamuje príchod vylepšenej verzie modelu V60 Polestar.
