Volkswagen Golf R v siedmej generácii je úspešnejší, než predpokladala samotná automobilka. Dôsledkom toho plánuje uviesť viacero ďalších R modelov. Jedným z nich je aj nový Golf R Variant.
Kombík využíva rovnakú techniku ako hatchback, t. j. dvojlitrový turbom prepĺňaný štvorvalec a pohon všetkých kolies 4MOTION. Motor má rovných 300 koní (221 kW) a až 380 Nm. I keď ide prakticky o takmer rovnaké auto, Volkswagen do Variantu neponúka manuálnu prevodovku, preto sa budúci zákazníci šesťstupňovému DSG nevyhnú. Krátka verzia šprintuje na “kilo” za 4,9 sekundy (s DSG), kombi to trvá 5,1 s. Počas kľudnej jazdy by však mal dvojliter potrebovať len 7 litrov/100 km.
Hlavným dôvodom, prečo siahnuť po Golfe R Variant, je jednoznačne kufor. Hatchback má relatívne štandardných 380 litrov, no kombi sa môže chváliť objemom 605 litrov. Po sklopení zadných operadiel to je až 1 620 litrov. Nájde sa tu tiež najnovšia generácia adaptívnych tlmičov DCC, systém zmeny jazdného režimu a športové pruženie nižšie o 20 mm.
Písmeno R zaznamená úspech vo Wolfsburgu. Vďaka tomu Volkswagen predstavuje prvý Golf Variant so štítkom R.
