Ford Ranger je jeden z najfascinujúcejších pickupov. Mohli sme si ho vyskúšať na vlastnej koži, a tak mu o to viac fandíme. Prerobiť auto do blata a piesku na auto na asfalt je však šialené. I keď… šialené nemusí znamenať zlé.
Značka Ford má v Thajsku relatívne silné zázemie. V prvom rade má v krajine postavenú továreň. V druhom rade je Thajsko veľmi vďačný trh pre pickupy, ktorými sa Ford preslávil už vo svojom rodisku, USA. Čo teda spravila thajská športová divízia americkej značky, je celkom prosté. Spojila Áziu a Ameriku. Vznikol pickup vytuningovaný na ázijský spôsob. Niečo ako Kung pao v žemli so syrom a slaninou.
Vyzerá ako Raptor
Predná maska skutočne je z Fordu Raptor. Pod jeho kapotou sa však nachádza motor z klasického modelu. I keď klasický úplne nie je. Päťvalcový naftový agregát s objemom 3,2 litra športová divízia vyladila na výkon, ktorý nám nechce prezradiť. Aj celý zvyšok karosérie sa viac podobá na klasickú verziu. Nenachádzajú sa tu žiadne významnejšie úpravy, a dokonca aj pruženie zadnej nápravy je podľa portálu Motortrend stále listové.
Vo videu sa traťový Ranger porovnáva s Fordom Mustang GT špeciálne upraveným na pretekárske trate. Trochu vám to vyspoilujeme, víťaza pretekov sa nedočkáme. Napriek tomu je však fascinujúce pozerať, ako sa pickup rúti zákrutami. A ak by aj neskončil prvý v cieli, minimálne by tam viac odniesol.
