Ide to proti dohovoreným pravidlám tejto “hry”, resp. súťaže medzi výrobcami, no preto sa to ani neberie ako oficiálny rekord medzi predokolkami, nakoľko nejde o sériovú verziu. Napriek tomu je čas 7 minút a 44 sekúnd mimoriadne obdivuhodný – aj vzhľadom na to, že ide o voz, ktorý môže jazdiť aj po verejných komunikáciách.
Pred pár rokmi boli takéto časy pre bežné hot-hatche absolútne nedosiahnuteľné a dnes hranicu ôsmich minút prekročili už tri také vozy s pohonom prednej nápravy. Prvý bol SEAT Leon Cupra v absolútne sériovej podobe a neskôr si Renault Sport chcel vziať to, čo si po viacero rokov držal dvomi generáciami Méganu RS.
Pár dní dozadu prehnali odvážni jazdci zo Sport Auto mimoriadne ľahké MINI John Cooper Works po “ringu” a stanovili neoficiálny rekord medzi predokolkami. Váži len 1 005 kg, čo je až o 175 kg menej ako “sériovka”. K tomu zdvihli výkon pôvodnej jedna-šestky z 211 na 290 koní, vymenili diferenciál za samosvor typu Drexler, namontovali závesy od KW a kolesá obuli do Dunlop Direzza 03G.
Najbližšie sa na Zelené peklo chystá pravdepodobne Civic Type R, no podľa nás ak nebude mať aspoň 300+ koní a extrémny podvozok, tak tomuto MINI ten neoficiálny rekord zostane dlhšiu dobu.
Britské krpaté a ostré MINI JCW prekonalo čas Méganu RS 275 Trophy-R na Severnej slučke Nürburgringu o celých 10 sekúnd. Upravili ho v Schirra Motoring.
