Nové BMW M6 GT3 prináša podľa slov výrobcu viaceré benefity oproti odchádzajúcemu BMW Z4 GT3. Všeobecne má ísť o jazdné vlastnosti a ekonomickosť prevádzky.
Ovládateľnosť vozu bude lepšia už len kvôli vybranej platforme. BMW radu 6 stojí totiž na podvozku s dlhším rázvorom oproti Z4, čím poskytne stabilnejšiu jazdu. V M6 GT3 sa zároveň nesedí klasicky na ľavej strane, ale sedadlo je posunuté bližšie do stredu, čím má pilot výrazne lepšiu kontrolu nad automobilom. Jeho celková váha je mimochodom pod 1300 kg.
Ďalším vylepšením oproti predchodcovi je nový preplňovaný motor, ktorý má korene v sériovej výrobe. Má vraj vyšší výkon i krútiaci moment. Ide o 4,4-liter s ôsmimi valcami, ktorého výkon sa má pohybovať severne od 500 konských síl (368 kW). Je spárovaný so šesťstupňovou sekvenčnou prevodovkou a pohonom zadných kolies. BMW si za tento model pýta 379 tisíc eur.
Bavorská automobilka vyvinula nový pretekársky voz.
