Už ubehol takmer rok od prepuknutia škandálu Dieselgate, ktorý otriasol svetom automobilizmu. Krutý úder dostala spoločnosť Volkswagen Group potom, čo do niektorých svojich pohonných jednotiek pridávala softvér, ktorý znižoval množstvo vznikajúcich oxidov dusíku a manipuloval tak s mierou produkovaných emisií. Volkswagen však zahájil potrebné opatrenia na odškodnenie a opravu vozidiel vybavených týmto softvérom.
Napriek všetkému sa predaj úžitkových vozidiel Volkswagenu, ktorých základom sú vo väčšine dieselové agregáty, vzrástol od januára do mája takmer o 5,7 percenta, s viac než 195 000 predanými vozidlami celosvetovo. Bestsellerom bol modelový rad T – Transporter, Caravelle, Multivan a California zaznamenali nárast predaja dokonca až o 11,2 percenta s 81 400 predanými vozidlami.
„Sme s výsledkami a vývojom nášho predaja v mesiaci máj spokojný. Je to aj vďaka výbornej práci našej dealerskej siete a hlavne veľkej spätnej väzbe od našich zákazníkov. Tí tvrdia, že naše produktové portfólio ponúka všetko, čo potrebujú.” komentoval člen predstavenstva zodpovedný za predaj a marketing úžitkových vozidiel Bram Schotte.
Nateraz najväčším trhom pre úžitkové vozidlá značky Volkswagen zostáva Nemecko, no značka svoje pracovné a úžitkové modely exportuje aj do krajín Východnej Európy, Stredného Východu a Južnej Ameriky.
Volkswagen hlási úspech na poli úžitkových automobilov nielen v Nemecku.
