Audi mám rád. Z nejakých príčin. Či už vďaka ich produktom, ktoré mi istým technokratickým spôsobom prídu príťažlivé aj napriek strašidelnej cenovke, alebo vďaka ich zápalu pre vec – to je ťažké povedať. No viem, že aj preto už pár minút pozerám na fotografie tohto Audi RS6 GTO v nemom úžase. Zavolajte mi záchranku!
Týmto pekelným konceptom Audi oslavuje 40 rokov svojho inovatívneho pohonu všetkých štyroch kolies. A teda, chlapci a dievčatá z Ingolstadtu zjavne vedia oslavovať!
Superkombík
Párty tentoraz usporiadali učni závodu v Neckarsulme (áno, toho, o ktorom sme písali pred týždňom v Autách z pekla) pod vedením Marcha Lichteho, šéfa dizajnu Audi. Projekt sa vďaka svojej štyridsaťročnej genéze zaradil k absurdne drahému, no sériovému TT RS 40 Years of Quattro.
RS6 GTO si vzalo inšpiráciu od rovnomenného pretekárskeho špeciálu Audi 90 IMSA GTO, ktoré pretekalo v bizarne neobmedzenej pretekárskej sérii IMSA exkluzívne v roku 1989. Aj vďaka nemu svet dobre pozná bielu, červenú a čiernu ako bojovné farby Audi. Päťvalcová pretekárska deväťdesiatka bola totiž taká silná a desivá, že mal pred ňou rešpekt aj Walter Röhrl. Šampionát sa jej však nepodarilo vyhrať, keďže absentovala na dvoch úvodných pretekoch sezóny.
No naspäť do súčasnosti. Na extrémnom kombíku by sme našli odkazy v podobe bielych aerodynamických krytov kolies, rovnakého sfarbenia a dokonca aj výfukov potiahnutých do prahov dverí. Jeho identita je nezameniteľná – čo podtrhuje aj fotografia interiéru, ktorý vyzerá byť taktiež absolútne oholený, takpovediac „na pretekára“.
Celé by to bolo veľmi pekné, no automobilka zatiaľ vypustila len týchto pár obrázkov, ktoré viac pripomínajú počítačové skice, než skutočné fotografie reálneho auta. Budeme len dúfať, že Audi vyrobí aspoň jeden fyzický koncept – aj v časoch bez autosalónov a výstav. Bola by totiž škoda, ak by sa z tohto strhujúceho objektu stala len módna atrapa na auto, ako to nedávno predviedol Mercedes s, uhm, trocha trápnym Projectom Geländewagen. Nemyslíte?
NEPREHLIADNITE:
ODOBERAŤ VIDEÁ
