Porsche opäť rozvírilo vody motoristického športu. Nemecká automobilka predstavila úplne nový model 911 GT4 R, ktorý vôbec po prvý raz prenáša ikonickú platformu Porsche 911 do čoraz populárnejšej kategórie GT4.
Pod kapotou pracuje atmosférický 4,0-litrový šesťvalcový boxer, ktorý v plnej špecifikácii produkuje až 382 kWh (520 k) a maximálny krútiaci moment 470 Nm. Výkon putuje na zadné kolesá prostredníctvom sekvenčnej šesťstupňovej prevodovky s pádlami pod volantom. V závislosti od pravidiel jednotlivých šampionátov však môže byť výkon znížený na približne 430 koní.
Ešte lepší
Novinka vychádza z aktuálneho pretekárskeho modelu 911 Cup postaveného na generácii 992.2 a prináša viacero vylepšení oproti doterajším GT4 špeciálom založeným na modeli Cayman. Širší rozchod kolies, výkonnejší motor či modernejšia elektronika majú zabezpečiť lepšiu stabilitu, ovládateľnosť aj rýchlejšie časy na kolo.
Porsche tvrdí, že kategória GT4 už dávno nie je iba vstupnou bránou pre mladých jazdcov. Naopak, ide o jednu z najrýchlejšie rastúcich disciplín zákazníckeho motoršportu a dôležitý odrazový mostík smerom k prestížnym pretekom GT3. Práve preto sa automobilka rozhodla nasadiť do boja svoju najslávnejšiu zbraň – model 911.
Hmotnosť v hlavnej úlohe
Zaujímavosťou je aj rozsiahle využitie kompozitných materiálov z prírodných vlákien. Dvere, kryt motora či viaceré aerodynamické prvky vznikli z ekologickejších materiálov vystužených epoxidovou živicou. Nastaviteľné zadné krídlo ponúka až jedenásť polôh a vodič má k dispozícii moderný 10,3-palcový farebný displej, dátový záznamník aj presný GPS systém na analýzu výkonu.
Porsche si od modelu 911 GT4 R sľubuje veľký úspech medzi súkromnými tímami po celom svete. Ak sa očakávania naplnia, na štarte môže už o rok pribudnúť nový favorit, ktorý spojí legendárne DNA modelu 911 s dostupnejším svetom pretekov GT4. A konkurencia by rozhodne mala spozornieť!
