Japonská Mazda je jednou z posledných automobiliek, ktorá ešte pracuje a stále vyvíja kontroverzné rotačné motory. Tie využíva primárne v rade RX, naposledy v modeli RX-8. Už dlhšiu dobu sa šepká o nástupcovi, ktorý podľa všetkého ponesie názov RX-9. Na vývoji automobilu sa neustále pracuje a jeho odhalenie je plánované až na rok 2020.
Japonská automobilka dostane novo vyvinutý rotačný motor SkyActiv-R, no nie len tak hocijaký. Mazda, ako vieme, sa vždy snaží individualizovať od hlavných trendov a inak tomu nebude ani v tomto prípade. Povráva sa, že Wankelu bude zrejme pomáhať elektromotor. Tým by sa Mazda stala vôbec prvou automobilkou s takýmto typom pohonného ústrojenstva. Elektrická energia sa postará o viacej výkonu a spokojný by tak mali byť aj európsky regulátory.
Podrobnejšie informácie sú stále otázne, špekuluje sa však, že nepôjde o klasický hybrid. Jazda výhradne na elektrickú energiu zrejme k dispozícii nebude. Elektromotor by mal za úlohu spúšťať spaľovaciu jednotku a napomáhať jej dosiahnuť maximálnu dynamiku. Pôjde jednoducho o mild hybrid. Podobný plán má vo vývoji aj automobilka Mercedes-Benz, tá chce na trh priniesť šesťvalec, ktorého štandardnou súčasťou bude 48 voltový hybridný systém.
Mazda plánuje pokračovanie svojho radu RX. Už o štyri roky by sme sa teda mohli dočkať najnovšieho modelu RX-9. Podľa dostupných informácií bude nový model výrazne ekologickejší.
