Kultová ikona sa v najnovšej podobe dostáva do rúk prvých majiteľov v Severnej Amerike a onedlho zamieri aj do Európy. Áno, čítate správne! Svalnatý Dodge Charger si budete už onedlho môcť kúpiť aj v „zelenej“ Európe a dokonca aj vo verzii kupé. Bohužiaľ, osemvalec je minulosťou.
Vidlicový osemvalec HEMI doteraz vždy neodmysliteľne patril k Chargeru, avšak najnovšia generácia si musí poradiť bez neho. Po novom si Dodge musí vystačiť s radovým šesťvalcom a komu sa nepáči, ten môže siahnuť po čisto elektrickej verzii. Na európske trhy by novinka mala doraziť v druhej polovici roka 2025.
Benzín/elektro
Čo presne teda môže nový Dodge Charger Daytona poháňať vpred? Tradičnejšou voľbou je preplňovaný 3-litrový šesťvalec v dvoch výkonnostných verziách. Slabší variant má výkon 317 kW (426 k) a najvyšší krútiaci moment 637 Nm. Silnejšia verzia disponuje výkonom 416 kW (558 k) a najvyšším krútiacim momentom 746 Nm.
Ak sa nebojíte pokroku a radi experimentuje, tak si môžete kúpiť aj elektrickú verziu. V základnom prevedení sa môžete tešiť na výkon 344 kW (462 k) a najvyšší krútiaci moment 547 Nm. Vrcholný variant s názvom Six Pack potom ponúka výkon 476 kW (639 k) a najvyšší krútiaci moment 849 Nm.
Detailné informácie k príchodu americkej novinky do Európe zatiaľ nie sú známe, koncern Stellantis nateraz neprezradil ani základnú cenu. Jedinou doplnkovou informáciou teda ostáva, že auto bude k dispozícii výhradne s automatickou prevodovkou.
