Ak sa vám najväčšie SUV od mníchovskej automobilky nepáčilo, pravdepodobne sa vám nebude páčiť ani teraz. Okrem gigantických ľadviniek je tu totiž aj nový “štvoroký” dizajn, ktorý vyvoláva kontroverziu. Vylepšený interiér vás však presvedčí o sympatiách – zvonka sa naň predsa nebudete pozerať tak často.
Možno trocha preháňame, no ak malo BMW X7 oproti groteskne “nabúchaným” modelom X5 a X6 nejakú výhodu, bol to jeho sebavedomý, no konzervatívnejší imidž. To je dnes minulosťou, keďže X7 prichádza s novou tvárou, ktorá sa nechala inšpirovať… asi hmyzom, ako je to dnes moderné. Skrátka je tam vpredu dva razy toľko svetlometov, zvykajte si.
Viac svetlometov, viac viditeľnosti
Na modeli BMW X7 sa teda prvý raz predstavia rozdelené svetlomety. Horizontálne prvky LED svetlometov umiestnené v hornej časti slúžia ako pozičné, denné a smerové svetlá. LED prvky v spodnej časti plnia úlohu ako stretávacie a diaľkové svetlomety.
Nové adaptívne matrix LED svetlomety s neoslepujúcimi diaľkovými svetlami a adaptívnym rozdelením svetelného lúča zároveň vďaka funkcii automatických svetiel do zlého počasia plnia aj úlohu hmlových svetlometov. Súčasťou štandardnej výbavy vrcholnej verzie BMW X7 M60i xDrive budú aj podsvietené ľadvinky masky chladiča Iconic Glow. Do ostatných modelov sa budú dodávať na požiadanie. Updatovanú zadnú časť dotvárajú extrémne úzke zadné svetlomety.
Na požiadanie sa dodáva novo vytvorený balík prvkov M Sport, ktorý sa intenzívne zameriava na zvýraznenie dynamických jazdných vlastností modelu BMW X7. Špeciálne dizajnové prvky M na exteriéri aj v interiéri jasne umocňujú výkonné schopnosti verzie BMW X7 M60i xDrive.
Pre model BMW M je exkluzívne k dispozícii aj modrá metalíza M Marina Bay Blue. Paletu farieb exteriéru rozširuje sivá metalíza s medenými odleskmi Sparkling Copper Grey. BMW X7 sa štandardne dodáva s 20-palcovými diskami kolies z ľahkých zliatin. Vrcholný model a vozidlá s balíkom M Sport dostanú 21-palcové M disky kolies z ľahkých zliatin. Prvý raz je k dispozícii možnosť vybaviť model BMW priamo zo závodu aj až 23-palcovými diskami kolies z ľahkých zliatin. Zverina, všakže?
Vnútri len to najlepšie
Vnútri nás však BMW riadne rozhýčkalo prostredníctvom masívne upraveného interiéru. Novo vytvorená palubná doska s úzkymi otvormi ventilácie a náladovým podsvietením v spodnej časti vytvára oveľa exkluzívnejší dojem ako doteraz, podobný efekt má na svedomí aj zakrivená obrazovka BMW Curved Display. Štandardné náladové osvetlenie dopĺňa inovatívna svetelná linka. S efektívnym LED podsvietením a graficky stvárneným nápisom X7 (alebo logom M v novom modeli BMW X7 M60i xDrive) tvorí súčasť adaptívnych svetelných efektov a v interiéri dotvára auru exkluzivity. Nový tvar dostal aj volič automatickej prevodovky.
Rozširovanie ponuky štandardnej výbavy nového modelu BMW X7 sa zameriava predovšetkým na zvyšovanie komfortu posádky a na ich maximálne pohodlie. Spolu so 4-zónovou automatickou klimatizáciou, panoramatickým skleneným strešným oknom a hi-fi ozvučením teraz obsahuje aj komfortné sedadlá pre vodiča a spolujazdca, kožou čalúnený volant Sport s radiacimi páčkami a nový priečinok na bezdrôtové nabíjanie kompatibilných mobilných telefónov.
Medzi lákadlá dodávané na požiadanie patria panoramatické sklenené strešné okno Sky Lounge (s LED osvetlením), ozvučenie Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System a novo vytvorený systém Travel & Comfort. Vodič a predný spolujazdec majú k dispozícii aj sedadlá s odvetrávaním a masážnou funkciou. Súčasťou balíka Comfort Package sú vyhrievané sedadlá v druhom a treťom rade ako aj vyhrievaný volant a lakťové opierky vodiča a predného spolujazdca.
Systém BMW Live Cockpit Plus, štandardne dodávaný do nového modelu BMW X7, obsahuje aj najmodernejšiu verziu ovládacieho a operačného systému BMW iDrive. Využíva operačný systém BMW Operating System 8 a jeho súčasťou je aj zakrivená obrazovka BMW Curved Display, ktorú tvoria 12,3-palcová digitálna prístrojová doska a ovládacia obrazovka so 14,9-palcovou uhlopriečkou.
Veľa sily, veľa prepĺňania
Ponuke motorov kraľuje nový 4,4-litrový benzínový motor V8 pre špičkový model BMW X7 M60i xDrive, ktorý pochádza z motorov poháňajúcich vysoko výkonné vozidlá z divízie BMW M GmbH. Technológia M TwinPower Turbo a zberné potrubie z oboch radov valcov mu dodávajú výkon 390 kW (530 k) a krútiaci moment 750 Nm spolu s očarujúcim nárastom výkonu.
V modeli BMW X7 xDrive40i sa predstavuje najmodernejšia generácia radového 6-valcového benzínového motora. Prináša množstvo inovácií týkajúcich sa spaľovacieho procesu, výmeny plynov, ovládania ventilov, vstrekovania a zapaľovania, čo sa prejavilo na zlepšení výkonu aj spotreby. Výkon nového motora poskočil oproti predchodcovi o 35 kW (47 k) na 280 kW (380 k), zatiaľ čo krútiaci moment vzrástol o 70 Nm na 520 Nm a s pomocou mild hybridného systému dosahuje hodnotu až 540 Nm.
Rozsiahle úpravy radového 6-valcového naftového motora v novom modeli BMW X7 xDrive40d priniesli zlepšenia v oblasti spotreby aj emisií. Táto pohonná jednotka teraz poskytuje maximálny výkon 259 kW (352 k). Krútiaci moment s hodnotou 700 Nm môže s podporou mild hybridného systému narásť až na 720 Nm.
Najdôležitejším spoločným prvkom všetkých troch motorov je zabudovanie novej generácie 48 V mild hybridnej technológie. Najmodernejšia verzia tohto druhu elektrifikácie pozostáva zo štartér-generátora umiestneného na výstupe kľukového hriadeľa do prevodovky a poskytuje dodatočný výkon 9 kW (12 k) a krútiaci moment 200 Nm. Všetky motory sa spájajú s 8-stupňovou automatickou prevodovkou Steptronic Sport, ktorá sa dá ovládať aj radiacimi páčkami na volante a obsahuje aj funkciu Sprint. Výkon motora prenáša na vozovku, alebo nespevnenú cestu, inteligentný pohon všetkých kolies BMW xDrive.
