Agera RS
Koenigsegg Agera je vyrábaný od roku 2011 ako nástupca modelu CCX. V portfóliu sa nachádza aj ako verzia Agera S i Agera R. V každom prípade využíva rovnaký motor, 5.0 V8 twin-turbo, avšak všade inak naladený. Zatiaľ najbrutálnejšou Agerou je práve R, ktorá má až 1 140 konských síl (838 kW) a 1 200 Nm.
O mesiac v Ženeve sa to však pravdepodobne zmení. Christian von Koenigsegg tam totiž plánuje predstaviť najnovší derivát tohto modelu, a to s dodatkom RS, v ktorom by tieto hodnoty mali byť prekonané. To znamená zrýchlenie 0-100 km/h za menej ako 2,8 s a z 0 na 200 km/h pod 7,8 s.
Regera
Zároveň by sme sa na švajčiarskom veľtrhu v marci mali stať svedkami premiéry úplne nového modelu Koenigsegg Regera. Spolu s názvom výrobca upozorňuje aj slovíčkom Megacar, čo by malo odkazovať na výkon 1 MW, možno i viac. V súčasnosti má Koenigsegg v portfóliu len jediný automobil s výkonom 1 megawatt – model One:1. Ten je s výkonom 1 360 koní, resp. rovných 1 000 kW tým najlepším, čo kedy vyšlo z tejto švédskej dielne. Máme sa teda na čo tešiť.
Najväčší a najočakávanejší autosalón v kalendári motoristického fanúšika ani tento rok zrejme nesklame, pokiaľ ide tie najvýkonnejšie stroje. Švédska malosériová automobilka tam plánuje odhaliť hneď dva nové vozy.
