Nemecká automobilka udelila spaľovacím motorom červenú. Ani v Audi tak o niekoľko rokov konvenčné auto nekúpite.
Len si to predstavte. O niekoľko rokov už bude minulosťou slávna RS6 Avant so svojim skoro 600 koňovým osemvalcom a aj dych berúca R8 s ikonickou V10. Automobilka totiž zastavila vývoj spaľovacích motorov a postupne ich začína vytláčať z trhu. Ako náhrada príde, ako inak, elektrina.
Elektrina spasí pred emisnými pokutami
S príchodom emisnej normy Euro 7, ktorá vstúpi do platnosi už v roku 2025, sa limity emisií posunú tak nízko, že bude takmer nemožné ich neprekročiť. Výška pokuty sa pritom vypočítava z priemeru “špinavosti” všetkých predaných modelov. Znamená to, že každé vysokoemisné auto sa dá vyvážiť kúpou elektromobilu. Nie však vtedy, keď je hranica až smrteľne nízko.
Riaditeľ Audi, Markus Duesmann, preto pre Automobilwoche vyhlásil, že automobilka so štyrmi kruhmi zastavuje vývoj nových spaľovacích motorov. Nahradiť by ich malo postupné zintenzívnenie elektromobility.
“Plán EÚ uviesť do platnosti ešte prísnejšiu emisnú normu Euro 7 je obrovskou technickou výzvou, ktorá súčasne prináša iba malý úžitok pre životné prostredie. To extrémne obmedzuje spaľovací motor,” hovorí Duesmann. “Už viac nebudeme vyvíjať nový spaľovací motor, namiesto toho upravíme už existujúce tak, aby spĺňali nové emisné normy.”
V praxi by to mohlo znamenať zníženie výkonu, doplnenie elektrickej jednotky a ďalšie úpravy, ktoré sú už len umelým predlžovaním životného cyklu. Keď však ten skončí, Audi bude dosť pravdepodobne produkovať už len elektromobily.
Elektrozáťah
Do piatich rokov bude automobilka ponúkať 20 elektrických modelov. SUV e-tron a športiak e-tron GT sú tak len začiatkom. V najbližších mesiacoch by sa malo pridať Q4 e-tron. Zvyšok je vo hviezdach, ako spieva Paľo Habera.
