Peugeot Rifter dostáva batérie a elektromotor. Praktické rodinné auto sa tak stane aj lokálne bezemisným.
Skupina PSA rozširuje svoju ponuku elektromobilov naprieč celým portfóliom svojho koncernu. Po elektrifikovaných hatchbackoch predstavila prednedávnom aj elektrifikovaný úžitkový Opel Combo-e. Bolo teda otázkou času, kedy sa elektrifikácia dotkne aj Peugeotu Rifter, jeho súrodenca. Na fotkách ukazuje elektrifikáciu osobnej verzie, rodinného vanu až pre 7 ľudí.
Konvenčná e-motorizácia
Nie je žiadnou novinkou, že skupina PSA razí elektrifikačnú stratégiu tak rýchlo vďaka unifikácii pohonu. Rovnaký motor dostala elektrická Corsa-e, Mokka-e, e-208, ale aj Combo či Rifter. Pod kapotou bude elektromotor s výkonom 100 kW a klasická 50 kWh batéria. V praxi to znamená, že Rifter bude mať s rovnakými špecifikáciami nižší dojazd ako e-208. Tabuľky hovoria o 275 kilometroch.Zrýchlenie 11,2 sekundy na stovku a maximálna rýchlosť 134 km/h nie je ničím prevratným, auto nie je určené na cestné pirátstvo. Vďaka centrálnemu umiestneniu batérií sa ale môžu zlepšiť jazdné vlastnosti nenaloženého auta.
Dve dĺžky
Ako sme už pri Rifteri zvyknutí, aj elektrická verzia bude dostupná v dĺžke Standard (4,4 metra) a Long (4,75 metra). Okrem rôznych dĺžok budú dostupné aj rôzne úrovne výbavy a áno, aj v elektromobile bude tým najluxusnejším úroveň GT.
Naznačili sme praktickosť, ostaňme pri nej. Elektrický Rifter bude dostupný aj v sedemmiestnej konfigurácii. Ak by ste chceli iba päť sedadiel, dostanete bohatý batožinový priestor 775 litrov. Ten sa ale dá ešte zväčšiť! S doplnkovou výbavou Magic Flat bude možné zadný rad sedadiel posúvať po kabíne alebo aj úplne vybrať. Bez zadného radu dosiahne Rifter objem kufra až do 4000 litrov! Ďalších 186 litrov odkladacích priestorov nájdete v útrobách dverí, palubnej dosky a ďalších skrýš.
