Piata generácia sedanu strýka Henryho prichádza po menšom zdržaní. Produkčná verzia sa má objaviť vo štvrtom kvartáli tohto roku. Po novom sa bude Mondeo predávať aj ako hybrid a plug-in hybrid (PHEV).
Nová generácia má priniesť nové motorizácie a tiež nové technológie. Základom by mal byť 1,0-litrový benzínový trojvalec EcoBoost. V ponuke benzínových alternatív sa má objaviť nový, už piaty agregát zvaný EcoBoost, efektívnejší 1,5-litrový štvorvalec s výkonom 150 koní a 240 Nm. Prvým EcoBoost-om bol vidlicový šesťvalec s tri a pol litrovým objemom z roku 2009. Neskôr to boli štvorvalec s objemami 1,6 a 2,0 a najnovším je litrový 3-valec. V európskej verzii by sa mali objaviť všetky spomenuté, pravdepodobne okrem šesťvalca. V ponuka naftových motorov sa tiež diať omladenie. K väčšiemu dvojlitru údajne pribudne menší 1,5 TDCi. Hybridné ústrojenstvo má byť zložené z dvojlitrového benzínového motora, ktorý bude spolupracovať s elektromotorom, vďaka čomu má dosiahnuť spotrebu 4,3 litra a poskytovať výkon cca. 190 koní. Zrýchľovať by mal za 8,5 sekundy na 100 km/h.
Štandardne sa bude nová generácia dodávať s manuálnou prevodovkou so šiestimi “kvaltmi”. Automatická prevodovka Powershift sa objaví ako príplatková výbava. Je možné, že vznikne aj dieslová verzia s robotizovanou prevodovkou a pohonom všetkých kolies.
Britská cena sa odhaduje na 15 500 libier, čo predstavuje 18 815 eur.
Nová generácia modelu Mondeo sa mala objaviť už v apríli minulého roka. Ford sa opozdil a predĺžil vývoj kvôli viacerým problémom.
