Audi RS6 a RS7 prešli len pred pár mesiacmi faceliftom. To však nie je jediná vec, ktorá ich odteraz robí atraktívnejšími. Dodatok “performance” totiž znamená nárast výkon u celých 45 koní.
Cifra sama o sebe neznie radikálne, ale pri výslednom výpočte je to hrozivé číslo. 605 konských síl. T. j. 445 kW a až 700 Nm krútiaceho momentu, ktorý môže na krátku dobu poskočiť na 750 Nm. Obe autá tak dokážu pokoriť “kilo” za 3,7 s, dvestovku za 12,1 s a bez akéhokoľvek elektronického obmedzenia sú schopné dotknúť sa 305 km/h.
Súčasťou pohonu je osemstupňová automatická prevodovka tiptronic a systém quattro. Ten štandardne preferuje zadnú nápravu, na ktorú posiela 60 % krútiaceho momentu. Za bežnej jazdy je motor tiež schopný vypnúť polovicu valcov a plachtiť si so spotrebou 9,5-9,6 l/100 km.
Balík “performance” tiež zahŕňa adaptívny podvozok so zníženou svetlosťou o 20 mm a mohutné 21” kolesá. Tie sú v najextrémnejšom prípade obuté do pneumatík s hrúbkou až 285 mm v prípade RS6. U RS7 je to o centimeter menej. Za karbón-keramické brzdy sa však pripláca.
Audi RS6 Avant performance i RS7 Sportback perfomance sa už aj začali predávať. U nemeckých dílerov si kombík cenia na 117 tisíc eur, liftback je v základe drahší o 4100 eur.
Po vzore Audi S8 plus i tieto praktické supermašiny dostali výkonnejšie varianty.
