Byť rodinným SUV, ale zároveň ponúknuť čo najlepšie jazdné vlastnosti vo svojom segmente. Nové Porsche Macan si nekladie malé ciele a chce zaútočiť na vrchol segmentu.
Druhá generácia SUV Porsche Macan prichádza desať rokov po predstavení tej prvej, na rozdiel od nej však dáva zbohom spaľovacím motorom a nahrádza ich plne elektrickým pohonom. Zákazníci budú mu výber dve verzie – základný Macan 4 a vysokovýkonný Macan Turbo.
Dizajn exteriéru à la Taycan
Vzhľad nového Porsche Macan je vo veľkej miere ovplyvnený prvým plne elektrickým modelom značky – Taycan. Predné svetlá sú rozdelené na dve časti – denné svetlá vo vrchnej časti, LED/Matrix LED svetlomety v spodnej časti.
Porsche spája svoju dizajnovú identitu s prepracovanými aerodynamickými prvkami. Vďaka Porsche Active Aerodynamics s aktívnymi a pasívnymi prvkami a koeficientom odporu 0,25 je nový Macan jedným z najefektívnejších SUV.
PAA zahŕňa adaptívny zadný spojler, aktívne chladiace klapky v predných prívodoch vzduchu a flexibilné kryty v spodnej časti.
Vzadu sa o aerodynamiku starajú bočné odtrhové hrany a difúzor.
Výkon takmer 640 koní
Už základný Macan 4 sa môže pochváliť výkonom 408 koní a krútiacim momentom 650 Nm, zrýchlenie z nuly na sto zvládne za 5,2 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 220 km/h.
Vysokovýkonný Macan Turbo má výkon 639 koní, obrovský krútiaci moment 1 130 Nm a stovku zdolá za 3,3 sekundy. Maximálna rýchlosť však v tomto prípade narástla z 220 na 260 km/h.
Oba modely sú vybavené pohon všetkých štyroch kolies, 100kWh batériou a stoja na podvozkovej platforme PPE.
Vďaka nej je možné nabíjať s výkonom až 270 kW. Nabitie z 10 na 80% trvá 21 minút. Macan 4 sľubuje maximálny dojazd 613 km, silnejší Macan Turbo ponúkne dojazd 591 km.
Luxusný a priestranný interiér
Macan je vybavený najnovšou generáciou konceptu ovládania palubných funkcií Porsche Driver Experience s trojicou displejov vrátane 12,6-palcového zakriveného prístrojového panelu a 10,9-palcového displeja infotainmentu.
Spolujazdec si môže počas jazdy prezerať informácie, upravovať nastavenia informačného systému alebo streamovať video prostredníctvom vlastného 10,9-palcového displeja. K dispozícii je aj head-up displej s funkciou rozšírenej reality.
Nový Macan má dva batožinové priestory – ten tradičný s objemom 530 až 1 348 litrov a takzvaný frunk pod kapotou s objemom 84 litrov.
