Posledný výtvor z dielne talianskeho býka je Lamborghini Aventador LP750-4 SV. Výrobca ho oficiálne predstavil priamo v Ženeve 2015, kde hrdo zverejnil jeho parametre, resp. zlepšené vlastnosti oproti bežnému 700-koňovému Aventadoru.
Základnými aspektmi bolo navýšenie výkonu o celých 50 koní a zároveň zníženie hmotnosti o 50 kilogramov. Atmosferický vidlicový dvanásťvalec s objemom 6,5 l tak poskytuje až 750 koní (552 kW) a hýbe masou ťažkou 1525 kg. A to celkom svižne, nakoľko klasické “kilo” má na tachometri už za 2,8 sekundy. Takto naložený Aventador anonymný pilot prebehol po Severnej slučke nemeckého okruhu Nürburgring údajne kvôli testovaniu nových špeciálnych pneumatík Pirelli P Zero Corsa, ktoré zákazník k modelu dostane.
Popri ostatných faktoroch aj práve obuté gumy mali veľký vplyv na výsledný čas. Lamborghini Aventador LP750-4 SV je totiž schopné prejsť túto trať za obdivuhodných 6 minút, 59 sekúnd a 73 stotín. Ak vynecháme Radical SR8, čo je vlastne len “placka” homologovaná na cesty, nové SuperVeloce je najrýchlejším konvenčne poháňaným automobilom na Nordschleife. Pred ním je totiž už len hybridné Porsche 918 Spyder, ktoré má predsa len o vyše 100 koní viac výkonu (nehovoriac o takmer dvojnásobnom krútiacom momente) a x-násobnú cenovku. Na stuttgartský model ale nestratilo zas tak veľa, 918 dala Ring za 6:57.
Týmto tlieskame vlajkovej lodi zo Sant’Agaty, ktorá to všetko dokázala s klasickým motorom bez akejkoľvek pomoci prepĺňania či elektromotora/-ov. Potenciálni zákazníci Aventadoru SV by však nemali dlho uvažovať nad jeho kúpou. Stojí síce vyše 327 tisíc eur, ale zas bude aj produkcia prísne limitovaná na 600 kusov. Famóznu jazdu si môžete pozrieť vo videu pod článkom. Ďalšia méta – 6:30!
“SuperRýchle” Lamborghini Aventador ako jedno z mála áut trhlo magickú hranicu siedmich minút.
