Pamätáte si Audi A2? Malé MPV s kontroverzným vzhľadom, ktoré bolo na svoju dobu technologicky poriadne odvážne? Audi sa k tomuto menu vracia, no tentoraz v úplne inej podobe.
A2 e-tron je kompaktný elektromobil, ktorý chce spojiť nízku spotrebu, priestranný interiér a technológie, ktoré by ste ešte donedávna hľadali skôr v drahších modeloch. A začnime číslom, ktoré stojí za pozornosť. Najúspornejšia verzia má podľa Audi spotrebu energie iba 12,8 kWh/100 km. Automobilka preto A2 e-tron označuje za najefektívnejšie Audi, aké kedy vyrobila. Dojazd vrcholnej verzie dosahuje až 629 kilometrov.
Malé auto, veľké ambície
Napriek kompaktným rozmerom ponúkne A2 e-tron rázvor 2,77 metra a interiér navrhnutý tak, aby poskytol maximum priestoru. Batožinový priestor má 396 litrov a po sklopení zadných sedadiel až 1 336 litrov. K dispozícii je dokonca 13-litrový predný kufor. Dokonca aj koeficient odporu vzduchu Cd 0,24 patrí medzi najlepšie hodnoty v kompaktnom segmente.
Podobne ako pri elektromobiloch vyšších tried, aj tu Audi ponúka množstvo digitálnych technológií. Základom je panoramatický displej s 11,9-palcovým virtuálnym kokpitom a 12,8-palcovým displejom. Nechýba ani head-up displej s rozšírenou realitou. Telefón možno bezdrôtovo nabíjať výkonom až 25 W a pomocou magnetického systému Fidlock môžete v interiéri jednoducho upevniť rôzne doplnky.
Štyri výkony a zadný pohon
Audi A2 e-tron bude dostupné v štyroch výkonových verziách. Základ má 170 koní a najvyšší krútiaci moment 350 Nm, zatiaľ čo vrchol ponúkne až 326 koní reps. 545 Nm. Všetky verzie využívajú pohon zadných kolies. Na výber budú tri kapacity batérie – 52, 61 a 84 kWh. Menšie batérie používajú články typu LFP, zatiaľ čo najväčšia využíva chémiu NMC. Audi zároveň využíva polovodiče z karbidu kremíka, ktoré pomáhajú znižovať straty pri premene elektrickej energie.
Elektromobil pritom nemusí byť iba spotrebičom energie. Vďaka obojsmernému nabíjaniu môže A2 e-tron slúžiť ako mobilná elektráreň. A ešte jedna zaujímavosť: A2 e-tron sa bude vyrábať priamo v Ingolstadte, teda v domovskom závode Audi. Ádvojka, vitaj opäť na scéne!
