Seat dnes predstavil modernizovanú verziu malej vrtkej Ibizy. V interiéri nastala zmena akoby z novej generácie.
Väčšinou slovo facelift znamená drobnú, niekedy až nepatrnú úpravu prednej masky. Sú automobilky, ktoré to posunú ďalej a doplnia aj iné detaily, ako napríklad Škoda pri novom Kodiaqu. Seat sa však s Ibizou dostal na úplne novú úroveň. Zvonka decente, zvnútra ako keby uvádzal novú generáciu.
Jemný dotyk zvonka
Exteriér veľkou zmenou neprešiel. V automobilke mu dodali iba chrumkavejšie detaily, ako napríklad Full LED svetlá už v základe, tri druhy nových diskov a logo v dvojfarebnom chrómovom prevedení. Nové farby dostane aj karoséria. Budú sa volať Zafírová modrá a Asfaltová modrá.
Poriadny rokenrol zvnútra
Oveľa väčšiu zmenu pocítite vo vnútri auta. Dokonca aj tí, ktorí sa v autách nevyznajú, si všimnú, že interiér faceliftovanej verzie je úplne iný. Ibiza za to vďačí úplne novej palubnej doske z mäkkých materiálov. Systém multimédií je väčší (8,25 palca v základe) a už nie je jej súčasťou, ale vytŕča ako v mnohých konkurenčných modeloch. Za príplatok dostanete až 9,2 palcovú verziu a v prípade, že sa nemáte s kým porozprávať, na palube bude aj hlasový asistent. Zobudíte ho slovami Hola Hola. Aj vy tu cítite nádych paelly a salsy?
Nový bude aj multifunkčný volant obalený v koži Nappa, ktorý pôsobí robustnejšie ako v predošlej verzii. Mladícky charakter zvýrazňuje aj hrou s ambientným osvetlením. V noci žiaria dokonca aj prieduchy ventilácie.
Pod kapotou novej ibizy bude dostupných dokopy šesť motorizácií. Tou najslabšou je jednolitrový trojvalcový benzíňák s výkonom 59 kW. Tou najsilnejšou zase 1,5 litrový EcoTSI s výkonom 110 kW. Niekde pri začiatku tejto škály bude aj jeden CNG agregát 1,0 s výkonom 66 kW. Naftový motor nebude.
Určite vás zaujíma, kedy sa nová Ibiza dostane do predaja. Martorellci si dávajú trochu načas, uvedú ju až na jeseň tohto roka.
