Nový Ram 1500 SRT TRX modelového roku 2027 sa vracia na vrchol ako najvýkonnejší a najrýchlejší sériovo vyrábaný benzínový pick-up na svete.
Srdcom TRX je návrat americkej legendy – 6,2-litrový kompresorom prepĺňaný motor HEMI V8, ktorý produkuje 777 koní a 922 Nm krútiaceho momentu. To je o desiatky koní viac než u najbližšej konkurencie. V kombinácii s osemstupňovou automatickou prevodovkou TorqueFlite a stálym pohonom všetkých kolies zvládne TRX zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 190 km/h.
Nebojí sa ničoho
Výkon však nejde na úkor ovládateľnosti. Podvozok využíva adaptívne tlmiče Bilstein Black Hawk e2, nezávislé predné zavesenie a robustnú zadnú nápravu. Svetlá výška takmer 30 cm, 35-palcové pneumatiky a sofistikovaný systém Ram Active Terrain Dynamics robia z TRX extrémne schopný off-road, ktorý si poradí s pieskom, skalami aj vysokými skokmi.
Dizajn zodpovedá výkonu. Masívna karoséria je poriadne široká, nechýbajú 18-palcové disky, výrazná maska chladiča s červeným logom R-A-M a agresívne LED osvetlenie. Voliteľná edícia Bloodshot Night Edition pridáva dvojfarebný lak, červený pás na kapote a karbónové detaily.
Americký sen
Interiér posúva luxus v tejto triede na novú úroveň. Štandardom sú vyhrievané, odvetrávané a masážne sedadlá, veľký 14,5-palcový dotykový displej Uconnect 5, 12,3-palcový digitálny prístrojový štít, head-up displej a audiosystém Harman Kardon s výkonom 900 W. Novinkou je aj hands-free asistenčný systém jazdy úrovne L2+, ktorý robí z TRX nielen adrenalínový stroj, ale aj komfortné auto na dlhé trasy.
Ram 1500 SRT TRX 2027 príde na trh v druhej polovici roka 2026 so štartovacou cenou 99 995 dolárov (bez poplatkov). Ponúka viac výkonu za dolár než ktorýkoľvek iný prémiový off-roadový pick-up – a jasne dáva najavo, že kráľ sa vrátil. Nový Ram 1500 SRT TRX sa vracia na vrchol ako najvýkonnejší a najrýchlejší sériovo vyrábaný benzínový pick-up na svete v kategórii „half-ton“. Po krátkej prestávke opäť potvrdzuje svoje postavenie absolútneho lídra, ktorý udáva smer celému segmentu.
