Podobu novej Mazdy2 ešte nepoznáme. Po svete zatiaľ behajú len testovacie exempláre zahalené do kamufláže. Nepriamu vizáž nového mestského kompaktu japonskej automobilky ukazuje štúdia Mazda Hazumi, od ktorej má by nová Mazda2 odvodená.
Koncept Hazumi bol svetu odhalený v Ženeve. Je dlhý 4 070 mm, široký 1 730 mm a na výšku meria 1 450 mm. Rázvor medzi nápravami je 2 585 mm. Pod jeho kapotou bola umiestnená nová naftová “jedna päťka” so 77 kW (105 koní) a 250 Nm, spriahnutá so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Tento agregát sa má objaviť aj v produkčnej Mazde2. Okrem neho bude v ponuke aj benzín a počas života novej generácie má prísť i elektrická alternatíva so zážihovým motorom.
Túto kombináciu japonskí inžinieri testovali už dávnejšie v súčasnej Mazde2. Na predĺženie dojazdu fungoval malý 100-kilogramový motor s jedným rotorom (áno, bol to Wankel) a objemom 0,33 litra. Elektromobil dosahoval výkon rovných 100 koní a vedel vyvinúť maximálnu rýchlosť 120 km/h. S prídavným rotačným agregátom dokázal prejsť na jedno nabitie 200 km.
Či sa tak stane, uvidíme až neskôr. Oživenia Wankelovho motora sa máme dočkať aj v novej Mazde RX-8. Nová Mazda2 má byť odhalená už budúci mesiac.
Pozn.: Na obrázkoch je zobrazený koncept Mazda Hazumi.
O novej generácii Mazdy2 veľa informácii známych ešte nie je. Avšak vieme, že bude v troj- a päťdverovom vyhotovení poháňaná buď benzínovým, naftovým alebo elektrickým motorom.
