Modely MINI sú populárne imidžové vozidlá, ktoré pútajú pozornosť aj bez agresívnejších nárazníkov. Existuje mnoho spôsobov, ako si to svoje odlíšiť od iného, pričom máte na výber nielen z mnohých pohonných jednotiek či exteriérových prvkov, ale aj karosárskych verzii.
Mohutný už od srdca
Jedna kombinácia tu ale doteraz chýbala: MINI John Cooper Works Convertible. Konkrétne teda kabriolet spriahnutý s najvýkonnejším motorom, ktorý sa do súčasného MINI montuje. Prv ho dostal len trojdverák, ale prišlo aj na kabrio.
V reči faktov ide o benzínový dvojlitrový turbom preplňovaný štvorvalec s maximálnym výkonom 170 kW (231 k) pri 5200 – 6000 ot./min a krútiacim momentom 320 Nm v rozmedzí 1250 – 4800 ot./min.
V meste najsvižnejší
Dané parametre naznačujú, že nadopovaný agregát bude zaberať ako malý vlak už tesne nad voľnobežnými otáčkami a poletí až k obmedzovaču otáčok ako nič. Ak si to neviete predstaviť, tak stačí jedno číslo: 6,6 s.
Samozrejme ide o čas zrýchlenia 0-100 km/h… s manuálnou skriňou. Avšak s automatom budete ešte o desatinu rýchlejší. Nie však s maximálnou rýchlosťou, tam prevodovka pre pohodlnejších zaostáva “až” o 2 km/h oproti 242 km/h s manuálom.
Čísla sú to zaujímavé, to je pravda. Ale keď sa začnete snažiť, nezruinuje ani vašu peňaženku. Popravde, vystačí si so 6,5 litrami na každú stovku kilometrov v priemernom cykle a s automatom aj napriek rovnakému počtu stupňov to má byť ešte o 0,6 l/100 km menej.
Teda to tvrdí výrobca.
Pripravený na hromy-blesky
Čím je auto výkonnejšie, tým účinnejšie by mali byť brzdy. Preto tento systém pochádzali priamo od firmy Brembo, pričom ide o športovú sadu bŕzd.
Je pravdou, že kabriolet je oproti hatchbacku dynamickými parametrami pozadu, ale má v jednej veci navrch. Dokáže zhodiť strechu, keď slnečné lúče vykuknúť spod oblakov.
Keď sa však mraky objavia, strechu natiahnete úplne automaticky za 18 sekúnd a v pohode aj pri prechádzaní križovatky do rýchlosti 30 km/h. A k tomu vaše JCW nebude vyzerať smiešne ani s natiahnutým soft-topom, nakoľko priam identicky pripomína hatchback.
Navyše ak chcete byť “cool”, čo s MINI určite chcete, priplaťte si za integrovanú grafiku na povrchu látkovej strechy v podobe Union Jack, teda zástavy Spojeného kráľovstva.
Štýlový kabriolet dostal najväčšiu možnú porciu koní a so strechou hore vyzerá takmer ako trojdverák.
