Ako sme si už za posledných pár rokov u Lexusu zvykli, aj ďalší koncept sa nesie v ostrom samurajskom dizajne “L-finesse”, ako to Japonci volajú. Typická je veľká šesťstranová maska chladiča a oddelené denné svietenie v tvare písmena L.
LF-FC sa rozmermi radí medzi najväčšie limuzíny, avšak svojím dizajnom má vyvolávať dojem štvordverového kupé. A s tým majú ísť ruka v ruke aj jazdné vlastnosti, ktoré vraj zabezpečia zábavu v serpentínach.
Srdcom LF-FC je vysokovýkonný systém palivových článkov, ktoré sú umiestnené vzadu. Poháňajú ako predné, tak i zadné kolesá. Systém sa popri tom stará o optimálnu distribúciu výkonu. Váha má byť zároveň dobre rozložená.
Interiér obdržal novú generáciu ovládania. BMW radu 7 už nie je jediné, ktoré používa ovládanie gestami. Ponovom to vie i tento koncept, ktorý však okrem rádia zvládne i operáciu klimatizácie. Čerešničkou na torte sú karbónové disky, ktoré ešte taktiež nie sú bežnou vecou v sériových automobiloch.
Prototyp je okrem extravagantného dizajn zaujímavý i pohonom na palivové články.
