E-diesel
Koncom minulého roka Audi zverejnilo správu, že postavilo fabriku na výrobu e-dieselu, resp. syntetickej nafty. Presne pred mesiacom sa Nemci pochválili, že proces riadne funguje a prvé litre načapovali ministerke školstva a výskumu, Prof. Dr. Johanne Wankovej, do služobnej A8 3.0 TDI. Výhodou tohto paliva je nepotrebnosť ropy. Produkcia totiž vyžaduje vzduch, ktorý sa štiepi na kyslík vypúšťaný späť do ovzdušia a potrebný oxid uhličitý, vodu a elektrickú energiu, ktorá sa získava “zelenými” metódami.
E-benzín
Nafta však nie je jediné palivo, ktorý sa ingolstadtská automobilka snaží vyrobiť v laboratóriu. Dnes sa totiž pochválila, že sa podarilo vyprodukovať aj prvú dávku syntetického benzínu. Táto látka taktiež nevyžaduje ropu ako základnú surovinu a teda v nej nie je síra ani benzén, vďaka čomu údajne horí “veľmi čisto”.
E-benzín má navyše oktánové číslo RON 100, čiže je možné ho využívať aj v motoroch s vyšším kompresným pomerom. Súčasným cieľom Audi v tejto oblasti je dosiahnuť potrebu len vody, vodíku, oxidu uhličitého a slnečného žiarenia, bez potreby akejkoľvek biomasy.
Nemeckému prémiovému výrobcovi sa darí s výskumom syntetických palív. Už dokonca vyrobili prvé várky benzínu i nafty.
