Doteraz najslabším benzínovým motorom v novom Audi TT bol štvorvalec 2.0 TFSI. Ten je však so svojím stádom (169 kW / 230 k) a zrýchlením len okolo šiestich sekúnd celkom slušnou náložou. Audi sa preto rozhodlo, že poskytne aj slabšiu verziu, 1.8 TFSI, ktorá nielen uspokojí menej náročných, ale aj zníži štartovaciu cenu modelu.
Samotný agregát je, samozrejme, prepĺňaný radový štvorvalec, ktorý disponuje výkonom 132 kW (180 k) a krútiacim momentom 250 Nm. V kombinácii s manuálnou prevodovkou v tejto zostave dokáže TT akcelerovať z nuly na 100 km/h za 6,9 sekundy, s automatom mu to trvá o 0,1 s dlhšie. Pokiaľ sa vám zažiada roadster, prirátajte si ku každému času ešte ďalšie dve desatiny sekundy. Maximálna rýchlosť je na úrovni 241 km/h (237 km/h pre roadster).
Podľa nemeckej cenovej politiky vyjde 1.8 TFSI lacnejšie o 2 900 eur štartujúc na 32 100 eurách. Dodanie prvých modelov prebehne v druhej polovici tohto roka.
Štyri kruhy budú pre model TT ponúkať okrem benzínových a naftových dvojlitrov aj menšiu zážihovú prepĺňanú jedna-osmičku.
