Audi je známe tým, že sa veľmi sústreďuje na vývoj naftových motorov, čoho sú dôkazom napr. vznetové agregáty v jeho vozidlách pre Le Mans alebo koncept RS5 TDI, ktorý podáva úctyhodný výkon.
Ingolstadtská automobilka spolu s partnerom Climeworks otvorila pred pár dňami novú fabriku. V nej sa bude pomocou elektrolýzy vyrábať syntetický diesel. Produkciu tohto paliva zabezpečuje spomenutý proces, ktorý s využitím “zelenej” energie rozdeľuje vodu na vodík a kyslík. Vodík potom reaguje s oxidom uhličitým. Táto reakcia sa deje pri teplote 220 °C a tlaku 25 barov a jej výsledkom je kvapalina zvaná “Blue Crude”.
Za jeden deň je novovzniknutý podnik schopný vyprodukovať 160 litrov energetickej kvapaliny Blue Crude. Z tohto materiálu sa následne vyrába e-diesel, pričom až 80 % je možné pretransformovať na palivo vznetových motorov. Audi hovorí, že celý proces má 70-percentnú účinnosť.
Syntetická nafta je bezsírnatá a vďaka vysokému cetánovému číslu je ľahko vznietiteľná. Navyše je ju možné zamiešať v ľubovoľnom pomere s fosílnou naftou vďaka jej chemickým vlastnostiam.
V Drážďanoch nedávno otvorili novú továreň. Z vody, vzduchu a elektrickej energie sa v nej vyrába e-diesel.
