Už ste videli znovuzrodený Opel Manta? Vyzerá ako z počítačovej hry

3302
Zdroj: Opel

Opel oživil legendárnu Mantu. Je z nej elektromobil a vyzerá, akoby patrila skôr na obrazovky.

Práve Opel Manta je jedným z áut, ktoré milujú skutoční motoristi. Ide o auto, ktoré predbehlo svoju dobu dizajnom aj špecifikáciami. Prečo? Pretože ponúkalo všetko to, čo ponúkali výrobcovia športiakov. Akurát za zlomok ceny. A práve to sa mu stalo osudným. Nuž, teraz je späť.

Zdroj: Opel
Zdroj: Opel

Padlo aj napriek dokonalosti

Toto je tak trochu námet na Autá z Pekla, no to je parketa pekelníka Františka. Faktom ale je, že Opel kedysi robil naozaj silné autá. Veď si len spomeňte na legendárnu Omegu, auto všetkých oteckov s úchylkou pre rýchlosť a bankových zlodejov.

Zdroj: WheelsAge
Zdroj: WheelsAge

Z podobného cesta bola aj Manta. Dokonalé športové auto za výhodnú cenu, ktorému zlomila väzy práve tá výhodná cena. Jednoducho si ho kupovali ľudia, ktorí sa k nemu nehodili. Pouliční tuneri, drogoví díleri a mačovia, ktorí to v živote nedotiahli nikam, no tvária sa ako king of pop. Keď dostane auto nálepku športiak spodiny, ťažko bude obľúbené medzi širokou verejnosťou. Dokonca to zašlo až tak ďaleko, že o ňom vznikli vtipy. Manta Joke je skutočný pojem! Usaďte sa, ponúkame ukážku.

Zdroj: Opel
Zdroj: Opel
  • Čo ostalo po fatálnej nehode vodiča Manty? Zlatá reťaz a uplakaná kaderníčka.
  • Aký je najkratší vtip o Mante? Manta stojí pred univerzitou.
  • Čo povie vodič Manty po tom, ako nabúra do stromu? Zvláštne. Veď som zatrúbil!
Zdroj: Opel
Zdroj: Opel

Manta jednoducho bola súčasťou popkultúry, no nie takým spôsobom, ako by si to Opel želal. Aj preto ju v roku 1988 jednoducho prestal vyrábať. Teraz ju však ukázal znova!

Zdroj: Opel
Zdroj: Opel

Moderné a elektrické

Už sme si vysvetlili, že Manta bola dokonalým autom s nedokonalými zákazníkmi. Teraz však prichádza ako súčasť projektu ElektroMOD priamo z Russelheimu. Iste ste pochopili, že ide o modifikáciu áut s klasickým dizajnom na elektromobily. Väčšinou to však robia externé firmy. Mantu prerobil priamo Opel.

Zdroj: Opel
Zdroj: Opel

Pod kapotou Manty GSe sa nachádza elektromotor s výkonom 108 kW a na palube batéria s kapacitou 31 kWh. Tá zaručí dojazd približne 200 km. Nejde však o jedinú úpravu. Manta dostala aj nové svetlomety a prednú masku Pixel Vizor, ktorá funguje prakticky ako obrazovka. Zobrazíte na nej aj nápisy. Manta tiež dostala nové 17 palcové disky kolies. Celý dizajn vyzerá naozaj dych berúco. Takmer ako z počítačovej hry.

Zdroj: Opel
Zdroj: Opel

Bohužiaľ, takáto modernizovaná Manta sa k nám nedostane. Automobilka vyrobila iba jeden kus, ktorý ani neplánuje homologizovať na použitie na cestách. Ak ho teda zháňate do vlastnej zbierky, musíte mať veľmi dobré kontakty priamo v Nemecku.